Новое противостояние уже с нами. Одна из любимых автором американская "красотка" от GM решила бросить вызов одной из самых сильных, имбовых, знаковых машин во Вселенной "Форсаж". Классический Чарджер уже на опыте, принимает любые вызовы, потому выезжает на битву. Посмотрим, кто кого!
Сравнение носит развлекательный и приблизительный характер. Постараемся учесть разные варианты и прийти к конкретному выводу.
Открываем техпаспорт, изучаем наших героев.
- Corvette ZR1 - американский спорткар из Кентукки. Ответ быстрым европейским машинам с их высокими и сложными технологиями. Однако, фильм всё-таки из США, потому злодей взял эту красавицу. На ней вместе с заложницей он проехал около 400 миль до границы с Мексикой. Ехал всю ночь, чтобы проще было потеряться в темноте. В конце антагонист не доехал всего несколько сотен метров до границы и бросил машину.
- Dodge Charger 70-го - для этого противостояния возьмём версию из 10-ой части фильма. Совсем классика явно уступит более современной машине, к тому же она заточена под знаменитую дисциплину "Quarter mile". Данная версия на более современном железе, универсальнее. При этом имеет всё также лаконичный и узнаваемый дизайн. Черный цвет, нагнетатель, каркас безопасности.
Мы болтаем или едем?
1. Ходовые характеристики.
Снова два не стоковых автомобиля. Chevrolet Corvette ZR1 с завода оснащается 6.2 литровым двигателем с компрессором, мощностью ~650 л.с. Фильмовая версия была прокачена до 1000 л.с. В реальном мире есть версии от тюнинг-ателье с такой мощностью, потому запредельными не являются. Соперник в этой версии прячет под капотом 7 литровый двигатель HEMI V8 с компрессором. Мощность около 980 л.с. и 1370 н.м момента. Привод у обоих участников задний, коробка передач механическая на 6 ступеней. Вес Корветта около 1520 кг, Чарджера 1446 кг.
2. Управляемость.
Charger 70-го Доминика получил более современную конструкцию ходовой и улучшенную подвеску, усиленные тормоза, пониженный клиренс, широкие задние шины. С другой стороны, это всё ещё массивное, длинное купе с большими свесами. Базовый Корветт с завода лучше подходит для заезда по треку. А версия ZR1 успешно обошла многих европейских конкурентов на Нюрбургринге. Фильмовая версия принципиально не отличается от заводской,. И всё же этого достаточно чтобы на сложном треке чувствовать себя увереннее. На автобане сильной разницы мы не заметим. Устойчивость на скорости у них отличная.
3. Пересечение местности.
Только твердое покрытие. В лучшем случае - средний, плотный грунт поля, гравийка, технологическая дорога из щебня, руды.
4. Прочность.
Особой, увеличенной прочностью не выделяются. Хоть прочности и выносливости силовой установки, трансмиссии Чарджера стоит отдать должное. Тянуть два вертолёта за собой - задача непростая.
5. Особые фишки.
ZR1 оснащен камерой ночного видения, что даёт возможность ехать в полной темноте без фар. У Чарджера фары закрываются шторками.
Подведём итог.
В замесе в стиле Форсажа, где техника испытывается не только скоростью, но и выносливостью, Charger будет посильнее. В гонках в большинстве случаев сильнее будет Корвет из "Возвращение героя". Потрясная мощность, трековый настрой и характер будут более сильным аргументом. Съехать с дороги имеет смысл только в крайнем случаи, иначе теряются сильные стороны Корвета. Чарджеру выскочить из ямы, болота всегда поможет закись азота. Решает контекст, и всё же Corvette будет сильнее на треке, в скоростных гонках (как в Прострит) за счёт аэродинамики. На автобане с шашками они равны, дрэг на четверть, полмили может быть за Чарджером из-за закиси азота (которая в фильме рвёт пространство).
Сухой остаток.
По баллам получаем так: Корветт в двух дисциплинах сильнее, Чарджер в одной. Одна в ничью. В заварушке в стиле "Быстрые и Яростные" маслкар по железу будет надёжнее. Как будто ничья. Потому выручит особая фишка спорткара от Шевроле. С ней можно сыграть в стелс и удивить соперника, застать врасплох. Потому в противостоянии поинтереснее будет заряженный Корветт. Убери эту способность и можно сделать ставку на крепость и прочность Доджа.
Победитель противостояния - Chevrolet Corvette ZR1
Фото из открытого источника интернета.
Наша дорога уже вся в дырах от выстрелов наших героев. Давайте соберём лайков, чтобы начать капитальный ремонт!
Также буду очень благодарен за достижение цели!
Спасибо за внимание, всем хорошего здоровья, сил и прибыли. Подписывайтесь на канал, будет ещё много интересно! Можете выразить свои идеи, мысли.