Вместе с Xpander Cross на российском рынке внезапно всплыл и обычный Xpander. Причем речь идет не о классической схеме, когда модель завозится по официальным каналам и затем распределяется по дилерам, а о другом пути, который в последние годы стал привычным для многих брендов.
Читать на сайте: В РФ сейчас появились Mitsubishi Xpander и Xpander Cross по альтернативному ввозу
По сути, поставки организованы в альтернативном формате. Такие машины попадают к нам не через прямые представительства производителя, а через сторонние логистические цепочки. Для покупателя это означает простую вещь: новые экземпляры уже можно найти в продаже, хотя формально модель не числится в регулярной линейке для РФ.
Интерес вызывает именно связка из двух исполнений. Стандартный Xpander ориентирован на практичность и ежедневные поездки, а Cross делает упор на образ более подготовленного к плохим дорогам автомобиля. В итоге у потенциального владельца появляется выбор по настроению и задачам, не меняя саму идею машины.
Однако при таком способе ввоза важно заранее уточнять происхождение конкретного экземпляра и условия его дальнейшего обслуживания. Альтернативная схема дает доступ к новинке, но требует от клиента большей внимательности, чем покупка у официального импортера. Цены начинаются от 2 млн рублей (фото: Mitsubishi).
Популярные статьи:
В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают
Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам
В автошколе призвали всегда "бросать" педаль сцепления при запуске мотора, чтобы убить КПП
В ГАИ раскрыли, как лишиться прав за дефлекторы и мухобойки на кузове машины
Дальнобойщик рассекретил, что означает ладонь с растопыренными пальцами и другие жесты водителей
