Годовое собрание акционеров ПАО «НК «Роснефть» впервые за семь лет прошло в очном формате. Местом его проведения был выбран город Большой Камень на Дальнем Востоке, где расположен стратегический для компании проект — судостроительный комплекс «Звезда».
Главный исполнительный директор "Роснефти" Игорь Сечин выступил перед акционерами с докладом, посвященным результатам деятельности в 2025 году. Он отметил, что выбор площадки не случаен: "Роснефть" является оператором ССК "Звезда" — первой в России судоверфи крупнотоннажного производства, которая укрепляет промышленные мощности отрасли и является ключевым звеном в достижении целей импортозамещения.
Глава компании подчеркнул, что развитие „Звезды" напрямую обеспечивает технологическую автономию страны в создании критически важной инфраструктуры для арктических проектов. В 2025 году судоверфь передала заказчику головной танкер-газовоз СПГ ледового класса ARC 7 „Алексей Косыгин", способный самостоятельно преодолевать лед толщиной более двух метров. Судно вмещает свыше 170 тыс. куб. м сжиженного природного газа и оснащено уникальными винто-рулевыми колонками, произведенными на заводе „Сапфир", сообщает департамент информации и рекламы ПАО „НК ‚Роснефть‘.
В прошлом году также был сдан двухтопливный танкер ‚Иван Айвазовский‘ грузовместимостью 50 тыс. тонн, ставший головным в новой серии судов для перевозки нефтепродуктов в ледовых условиях. А в конце 2024 года заказчику передали первый арктический танкер-челнок ‚Валентин Пикуль‘ грузоподъемностью 69 тыс. тонн. Благодаря высокому ледовому классу ARC6 он способен самостоятельно осуществлять навигацию без ледокольного сопровождения при толщине льда до 1,7 м.
Всего с 2020 года ‚Звезда‘ передала заказчикам девять судов, в том числе пять нефтеналивных двухтопливных танкеров типа ‚Афрамакс‘, а текущий портфель заказов предприятия превышает 50 единиц.
Отдельное внимание в докладе было уделено логистическим рискам на Ближнем Востоке. Игорь Сечин отметил, что эти события наглядно показали необходимость развития альтернативных маршрутов, среди которых ключевую роль играет Северный морской путь.
‚На этом фоне резко возрастает стратегическая роль ‚Звезды‘, способной строить современные ледоколы, танкеры и газовозы ледового класса", — заявил Игорь Сечин.
Глава „Роснефти" также сообщил, что рядом с судоверфью ведется строительство Приморского металлургического завода, который будет полностью интегрирован в структуру судостроительного кластера. Он войдет в строй в 2029 году.
Представляя акционерам Годовой отчет, утвержденный Советом директоров, Игорь Сечин охарактеризовал 2025 год как время серьезных испытаний для отрасли. Профицит на мировом рынке, жесткие макроэкономические условия, опережающий инфляцию рост тарифов естественных монополий и беспрецедентное санкционное давление создали сложные условия функционирования компании.
„По итогам 2025 года ‚Роснефть‘ осталась на втором месте в мире по добыче углеводородов среди публичных компаний", — рассказал Игорь Сечин. — Добыча в жидком эквиваленте в 2025 году составила 247 млн тонн н. э. Мы остаемся крупнейшей нефтяной компанией России и добываем почти 40% российской нефти. Доля „Роснефти" в российской переработке составляет около 30%, а сеть АЗС является крупнейшей в стране".