Иной раз водители сталкиваются с проблемой, когда ключ от машины утерян, либо в брелоке сигнализации села батарейка. Здесь возникает закономерный вопрос, как можно попасть в авто, если достать комплект запасных ключей нет реальной возможности. Так, менеджер автосервиса в интервью порталу naavtotrasse.ru рассказал про все действенные способы с разными финансовыми затратами и без них.
Читать на сайте: В автосервисе рассекретили, как открыть машину даже без ключа: все способы работают
Самый дешевый на первый взгляд вариант — это разбить форточку за задней дверью и аккуратно с помощью проволоки открыть дверь изнутри. Казалось бы, здесь даже траты никакие не предусмотрены, но нет. Впоследствии придется менять разбитое стекло, а это немалые деньги, если говорить про некоторые автомобили премиального сегмента. Поэтому этот варварский метод лучше оставить на самый крайний случай, когда ситуация действительно безвыходная.
Большинство современных автомобилей сделаны так, что можно при небольшом физическом усилии отогнуть край водительской или пассажирской передней двери. Буквально полсантиметра будет достаточно, чтобы пропихнуть специальную накачиваемую подушку, с помощью которой можно увеличить проем для свободного доступа к внутренней дверной ручке. Такую подушку можно приобрести в любом крупном магазине автозапчастей (стоит она около 2 тысяч рублей).
Если у автолюбителя при себе есть документы на машину, то что-то покупать или ломать нет необходимости. Сейчас предостаточно специалистов, которые занимаются вскрытием ТС за деньги с выездом. Эти мастера также часто предлагают сразу изготовить запасной ключ взамен утраченного. Вся работа занимает 10-15 минут. Стоит такая услуга в зависимости от региона 5-15 тысяч рублей. Как правило, мастера выезжают по вызову сразу и ждать приходится не более получаса, если проблема застигла автомобилиста в городе.
Иногда такого рода проблема застает автолюбителя за пределами городской агломерации, где сложно сетовать на чью-то постороннюю помощь. В этой ситуации можно попробовать свернуть личинку замка. Все, что здесь необходимо — это крепкая трещотка и плоская головка из прочной стали. Головка загоняется в личинку замка, после чего небольшим усилием происходит проворот. После этого замок, как правило, распадается на несколько частей и открывается доступ в салон автомобиля.
Здесь нужно учитывать, что замок после этого уже не подлежит восстановлению и его нужно будет заменить. По этой причине желательно подобные манипуляции проводить со стороны пассажирской двери. На самом деле, все перечисленные способы отнимают не только финансы, но и время. Зачастую, если сопоставить все потенциальные траты, может оказаться, что дешевле и проще вернуться домой на такси и взять запасной комплект ключей. В этом случае хотя бы не придется портить свое личное имущество.
Популярные статьи:
Представлен новейший седан ВАЗ-2105 Парус 2026 за 300 000 рублей: полный обзор модели
Гаишник разъяснил, почему водителям запрещено перекрывать проезд обочечникам
В автошколе призвали всегда "бросать" педаль сцепления при запуске мотора, чтобы убить КПП
В ГАИ раскрыли, как лишиться прав за дефлекторы и мухобойки на кузове машины
