Volkswagen прекратил выпуск первого поколения T-Roc в 2025 году в конфигурации с жесткой крышей, а вариант с открытым верхом будет выпускаться до 2027 года. Однако компания не отказалась от этой модели полностью, поскольку в конце прошлого года с конвейера сошла совершенно новая версия второго поколения.
Как, вероятно, уже знаете, новой версии кабриолета этого компактного кроссовера не будет, но появится полноценная модель R. Эта модификация займет верхнюю позицию в семействе по цене и производительности, поскольку она станет самой мощной и маневренной версией последнего поколения T-Roc. Фотографы-шпионы несколько раз сталкивались с ней, и поскольку прошло много времени с тех пор, как в последний раз видели прототип в открытом виде, все как-то забыли, что эта модель находится в разработке.
Однако это быстро изменилось, когда фотограф поделился последними снимками, опубликованными в галерее, сделанными на Нюрбургринге во время быстрой езды по трассе. Как и прежде, все были склонны сказать, что это тестовый образец без обвеса, но если присмотреться, то увидите, что этот предсерийный, совершенно новый Volkswagen T-Roc R имеет камуфляж снаружи, который не так уж сильно скрывает изменения по сравнению с обычными вариантами.
Итак, что же именно нового. Ну, во-первых, передний бампер, который получил переработанные воздухозаборники и приобрел более спортивный вид. Боковые юбки, похоже, перешли от не-R версий нового поколения Volkswagen T-Roc, как и корпуса боковых зеркал. Однако колеса, вероятно, будут эксклюзивными для спортивной модели. Больше различий можно увидеть сзади, поскольку версия R получила новый диффузор и теперь имеет менее четырех круглых выхлопных патрубков. Помимо визуальных изменений во внешнем виде, грядущий Volkswagen T-Roc R, вероятно, получит доработанную настройку шасси, обеспечивающую более близкую к асфальту посадку по сравнению с обычной моделью. Это позволит ему проходить повороты на более высоких скоростях, а улучшенные тормоза справятся с дополнительной мощностью. Предполагается, что он будет оснащен тем же двигателем, что и Golf R, возможно, с поддержкой мягкого гибрида, а также системой полного привода 4Motion.
По слухам, турбированный 2,0-литровый мотор может выдавать уже знакомую мощность в 333 лошадиные силы и 245 киловатт. Это соответствует мощности VW Golf R. 7-ступенчатая автоматическая коробка передач DSG будет передавать мощность на две оси, а также сообщается о наличии системы распределения крутящего момента. Более того, VW T-Roc R может получить режим дрифта, и если это так, то это будет модель, склонная к заносам, несмотря на переднеприводную систему. Новый VW T-Roc R может появиться у дилеров позже в этом году.