Символ достатка, успеха и статуса своего обладателя в СССР.
Автомобиль среднего класса, серийно производившийся на Горьковском автомобильном заводе с 1968 по 1986 год. Пришёл на смену модели ГАЗ-21 и стал последним принципиально новым легковым автомобилем этого класса, разработанным на ГАЗе.
Изначально автомобиль проектировали под разные двигатели: рядный четырёхцилиндровый, V-образный шестицилиндровый, V8 от ГАЗ-23, а также четырёхцилиндровый дизельный. Однако в серию в итоге пошёл четырёхцилиндровый бензиновый двигатель. Также отказались от идеи автоматической коробки передач.
В 1967 году автомобиль продемонстрировали руководству страны в Кремле, где получили одобрение на массовое производство. Мелкосерийная сборка стартовала в середине 1968 года, а массовое производство приурочили к юбилею В. И. Ленина — 1970 г
После распада СССР интерес к автомобилю резко упал, но сегодня ГАЗ-24 переживает второе рождение среди коллекционеров и любителей ретро техники
Масштаб 1/43, сделано в СССР