Навеяло предыдущим постом. Сколько заблуждений, предрассудков, ошибочных мнений про жизнь в автодоме. Решил немного рассказать про это с точки зрения практики и личного опыта в путешествиях.
Многие считают, что автодом или жилой модуль без кемпинга превращается в компромисс. Меня уверяют – «Нет кемпингов, инфраструктуры, нет розетки, нет воды, негде слить кассету, а значит уже через пару дней придется искать цивилизацию? На практике всё зависит от того, насколько грамотно продумана система жизнеобеспечения. То есть люди уверены что автодому просто необходим кемпинг с полным подключением.
Возьмем современный жилой модуль Piligrim Camper 600LX с баком чистой воды 300 литров, баком серой воды 70 литров, кассетным туалетом на 18 литров, солнечными панелями 600 Вт, аккумуляторами LiFePO4 емкостью 628 А·ч, газовым баллоном 12 литров и дизельным отопителем с бойлером с запасом топлива для него 30 литров. Такая конфигурация позволяет семье из трех-четырех человек спокойно жить автономно около недели.
Как ни странно, в современных жилых модулях электричество давно перестало быть проблемой. Солнечные панели поддерживают заряд аккумуляторов, газа хватает надолго, дизельное отопление расходует совсем немного топлива. Поэтому реальная автономность чаще всего упирается именно в запас чистой воды. Всё остальное обычно решается значительно проще.
Главный ресурс любой автономки — вода.
300 Литров звучит как огромный запас, но расход зависит от привычек. Если использовать душ ежедневно, мыть посуду под проточной водой и не задумываться об экономии, семья из четырех человек может потратить весь запас за четыре-пять дней.
При разумном подходе один человек расходует примерно:
Душ — 8–12 литров.
Мытье посуды — 3–5 литров.
Приготовление пищи — 1–2 литра.
Умывание и прочие нужды — 2–3 литра.
Получается около 15–20 литров на человека в сутки.
Семья из четырех человек расходует примерно 60–80 литров воды ежедневно. Бак на 300 литров обеспечивает около пяти дней комфортного проживания или до недели при бережном использовании.
Даже если запас воды подходит к концу, это редко становится серьезной проблемой. В отличие от квартиры, где человек привязан к одному источнику водоснабжения, путешественник постоянно перемещается и имеет множество вариантов пополнения запасов.
Воду можно набрать на автомойках, договорившись с персоналом, возле рынков и торговых площадок, где часто имеются технические точки водоснабжения, в частном секторе, обратившись к местным жителям, на туристических базах, заправках, а также в многочисленных точках, которые отмечены на картах и в сообществах караванеров.
За годы путешествий сформировалась целая неофициальная инфраструктура автотуризма. Владельцы автодомов делятся координатами мест, где можно пополнить воду, остановиться на ночлег или решить бытовые вопросы. Поэтому поиск воды сегодня редко вызывает сложности даже вдали от крупных населенных пунктов.
Отдельно стоит сказать про горные регионы. Например, на Кавказе вопрос воды зачастую вообще не стоит. Практически в каждом ущелье, возле многих дорог и населенных пунктов встречаются родники и источники с чистейшей горной водой. Местные жители сами набирают ее для питья и приготовления пищи.
Но вся использованная вода никуда не исчезает.
После душа, мойки посуды и умывания она попадает в бак серой воды объемом 70 литров.
На первый взгляд может показаться, что такой бак слишком мал по сравнению с запасом чистой воды. Однако большинство опытных путешественников редко возят серую воду неделями. Во-первых, это лишний вес. Во-вторых, найти место для законного слива серой воды значительно проще, чем для пополнения запаса чистой.
Отдельная история — туалет.
Кассета объемом 18 литров для семьи из четырех человек обычно заполняется за два-три дня. Для двух человек этого объема часто хватает на четыре-пять суток.
Поэтому даже если воды, газа и электричества осталось еще много, вопрос опорожнения туалетной кассеты всё равно приходится решать регулярно.
Именно поэтому опытные путешественники планируют маршрут так, чтобы раз в несколько дней проезжать через заправку или другие места, где можно слить кассету законно.
Электричество сегодня перестало быть серьезной проблемой.
Аккумуляторный блок LiFePO4 емкостью 628 А·ч содержит более 7, 5 кВт·ч полезной энергии.
Основные потребители:
Компрессорный холодильник — 0, 8–1, 2 кВт·ч в сутки.
Освещение — 0, 2–0, 4 кВт·ч.
Насосы и электроника — 0, 1–0, 3 кВт·ч.
Зарядка телефонов, ноутбуков и камер — 0, 3–1 кВт·ч.
Телевизор — 0, 2–0, 5 кВт·ч.
Даже при активном использовании бытовой техники суточное потребление редко превышает 3–4 кВт·ч.
Солнечные панели мощностью 600 Вт летом способны производить от 2 до 3, 5 кВт·ч энергии ежедневно. В солнечную погоду они практически полностью компенсируют расход электроэнергии. При этом солнечные панели — далеко не единственный источник энергии.
Если несколько дней подряд стоит пасмурная погода, аккумуляторы можно быстро подзарядить от стояночного генератора через зарядное устройство мощностью 50 А. Даже несколько часов работы позволяют существенно пополнить запас энергии и продолжить путешествие без ограничений.
Кроме того, зарядка происходит прямо во время движения. Через DC-DC преобразователь мощностью 50 А аккумуляторы жилого модуля получают энергию от генератора автомобиля. Фактически каждый переезд между стоянками становится дополнительной зарядкой батарей.
На практике это означает, что полностью остаться без электричества крайне сложно. Солнечные панели работают днем, автомобиль заряжает аккумуляторы в пути, а в качестве резервного варианта всегда остается генератор. Такая многоуровневая система делает автономность практически неограниченной с точки зрения электроснабжения.
Фактически летом запас электричества становится практически неисчерпаемым.
Газовый баллон объемом 12 литров обычно используется для приготовления пищи и внешнего гриля.
При ежедневной готовке одного баллона хватает примерно на две-три недели, а иногда и дольше. Мне, например, только с завтраками и ужинами хватает на пару месяцев.
Отопление и горячая вода работают на дизельном топливе. Запас топлива для этого у меня 30 литров.
Современная автономка мощностью 4 кВт расходует от 0, 15 до 0, 3 литра топлива в час. В большинстве случаев даже зимой средний расход составляет 2–4 литра дизеля в сутки.
Для работы дизельного бойлера и получения горячей воды семье из четырех человек обычно требуется около литра топлива в день.
За неделю автономного проживания получается:
Вода — до 300 литров.
Серая вода — несколько сливов бака по 70 литров.
Туалетная кассета — 2–3 опорожнения.
Электричество — практически полностью восполняется солнечными панелями.
Газ — 1/4 баллона.
Дизель — от 5 до 30 литров в зависимости от сезона.
С продуктами ситуация еще проще.
Современный жилой модуль позволяет хранить полноценный запас еды на неделю и более. Компрессорный холодильник объемом около 100 литров спокойно вмещает мясо, молочные продукты, овощи, напитки и другие продукты, требующие охлаждения.
Кроме холодильника всегда остается место для круп, макарон, консервов, хлеба длительного хранения, чая, кофе, сладостей и других продуктов, которые могут храниться без специальных условий.
На практике большинство экипажей никогда не загружают недельный запас еды заранее. Во-первых, это лишний вес. Во-вторых, путешествие проходит через населенные пункты, фермерские рынки, магазины и придорожные лавки.
Более того, многие считают это одной из самых приятных частей путешествия. Где-то попробовать настоящий осетинский сыр, где-то купить свежую форель у местных рыбаков, а где-то привезти домой мед, фрукты или домашние продукты, которых нет в обычных супермаркетах.
Поэтому современный жилой модуль позволяет автономно жить неделю и больше, но при этом не заставляет превращать путешествие в экспедицию с месячным запасом провизии. Магазины, рынки и местные продукты практически всегда оказываются ближе, чем кажется по карте.
Получается интересная картина. Современный жилой модуль вполне способен неделю жить без кемпингов и подключения к внешним коммуникациям. Но настоящая автономность измеряется не только литрами воды и киловаттами энергии.
За неделю автономного путешествия семья скорее начнет искать, где пополнить запас чистой воды, чем столкнется с нехваткой газа, дизеля или электроэнергии. Современные аккумуляторы, солнечные панели, зарядка от автомобиля и резервный генератор позволяют чувствовать себя вдали от цивилизации почти так же комфортно, как дома.