Об одном из символов нашего города и ТМЗ память сохраняется не только выставочными и действующими образцами мотопродукции.
Тульский мотороллер после длительного простоя и последующей реставрации впервые выехал из гаража в Калуге только 10 июня 2026 года. И вот он 12 июня приехал своим ходом на фестиваль Автострада - 2026 в Туле.
Немного истории.
8 июля 1939 года бывший «Байцуровский завод» выходит из подчинения оружейного завода и снова становится самостоятельным предприятием. Сначала он называется станкостроительным, но после начала производства мотороллеров его переименовывают в Тульский машиностроительный завод.
5 опытных образцов нового советского мотороллера класса «Люкс» сошли с конвейера 24 января 1957 года, а серийное производство началось с 27 апреля.
В 1967 году мотороллер, как самая узнаваемая и популярная продукция, попадает на юбилейный значок завода, правда посвящённый 50-летию советской власти.
Мотороллеры и мотоциклы Туламашзавода. Автострада - 2025. Такие разные "мотики".
Мотороллер долгое время остаётся главной гражданской продукцией завода.
Он, безымянным, замечен на значках, ставших в послевоенное время очень популярными среди населения, а их коллекционирование становится массовым.
Мотороллер становится ещё одним символом города.
Но выходят и значки, посвящённые определённым моделям.
Одним из самых популярных становится "Турист", который можно было встретить на всех дорогах страны.
В советском союзе выходит целая серия значков "Мотоциклы Советского Союза". Три из них изображали прославленную мототехнику тульского бренда.
Тулица.
ТГА-200К
ТГА - 200Ф.
Мотороллер попал и на специальные значки.
Вот такой знак с одним из вариантов символики ТМЗ был выпущен именно с мотороллером и стал символом мотокроссов, проводимых ДОСААФ.
А это находки от Алексея Вылегжанина.
Но не только фалеристы могут похвастаться значками с изображением мотороллера. С ними вполне могут соперничать и коллекционеры масштабных моделей.
Компанией "MODIMIO" уже 5 лет осуществляется выпуск игрушек для взрослых - моделей мототехники в серии "Наши мотоциклы".
Я насчитал 6 тульских образцов среди почти 90, вышедших к данному моменту. Правда, колёс, иногда, становилось 3.
Эти модели выпускались в масштабе 1:24, но были и другие производители, выпустившие несколько образцов тульского автопрома в другом привычном для коллекционеров масштабе - 1:43.
Фантазии производителей нет предела.
Есть и такой вариант в масштабе 1:35.
Выпускаются и люксовые модельные гиганты в масштабе 1:12.
Ни в коей мере не гарантирую полноты информации о всех значках и моделях, посвящённых тульскому моточуду, буду рад пополнению вашими фотографиями этой виртуальной коллекции.