Зимой после сильных морозов или летом после долгого простоя аккумулятор часто высаживается в ноль. Самый простой выход — найти соседа во дворе и прикурить от его машины. Но если сделать это неправильно, можно в одну секунду сжечь дорогую электрику и мозги (ЭБУ) на обоих автомобилях.
Запомните железное правило: в момент запуска сломанной машины автомобиль-донор должен быть строго заглушен! Если крутить стартер при работающем двигателе соседа, в сети произойдет мощный скачок напряжения, который моментально спалит электронику.
Пошаговая инструкция: как соединять провода
Чтобы ничего не закоротило, подключайте крокодилы строго в такой последовательности:
- Шаг 1. Глушим донора, выключаем зажигание на обеих машинах.
- Шаг 2. Берем КРАСНЫЙ провод. Цепляем его за ПЛЮС дохлого аккумулятора, а второй конец — за ПЛЮС живого.
- Шаг 3. Берем ЧЕРНЫЙ провод. Цепляем его за МИНУС аккумулятора-донора.
- Шаг 4. Второй конец черного провода крепим на любую неокрашенную железку под капотом раненой машины (например, на массу двигателя). К минусу дохлого аккума цеплять не надо — пойдет сильная искра, и батарея может рвануть от выделившихся газов.
- Шаг 5. Заводим сломанную машину. Как только мотор зашептал — снимаем провода строго в обратном порядке (сначала минусы, потом плюсы).
Если мертвый аккум был высажен в хлам, можно сначала завести донора и дать ему поработать минут 10, чтобы просто подзарядить севшую батарею через провода. Но перед тем как крутить стартер — донора обязательно глушим!