Оригинальное ЛКП — паспорт авто. Перекупщик первым делом меряет толщину толщиномером. Каждая перекрашенная деталь — минус 5-10%. Машина с идеальным заводским ЛКП продаётся на 15-20% дороже аналога с дефектами. Почему перекупщики платят за оригинал: - Заводской слой — 80-150 микрон. Если 200+ — красилась. Если 400+ — шпаклёвка - Порог с перекрасом — минус 50 000 ₽. Капот со сколами — минус 30 000 ₽ - Авто в плёнке показывает ровно завод — торг невозможен Три стратегии продажи: 1. Продавать с плёнкой — работает на понимающего покупателя 2. Снять плёнку перед продажей — толщиномер покажет завод, вид как из салона 3. Не клеить — через 3 года сколы и дисконт 15-20% Кейс РФ ДЕТЕЙЛИНГ: два BMW X5 2023, одинаковые. С плёнкой — оценка 7 700 000 за 5 дней. Без плёнки — сколы, оценка 5 500 000, продавался 23 дня. Разница: 2 200 000 ₽. ROI оклейки: 1 058% за 3 года. Почему в Новосибирске за оригинал платят больше: - Агрессивная среда, реагенты, гравий — дефектов больше - Дисконт за дефекты на
Автосалон больше не обманет: как продать машину на 20% дороже с плёнкой
2 дня назад2 дня назад
7
1 мин