Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
МК в Питере

Пригородные поезда в Петербурге с 1 июля изменят маршрут из-за строительства ВСМ

С 1 июля 2026 года в связи со строительством высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» изменится схема движения пригородных поездов Волховстроевского направления. Электрички будут курсировать до станции Рыбацкое вместо Московского вокзала. Об этом сообщили в Комитете по транспорту. На участке от Московского вокзала до станции Обухово движение электричек временно перенаправят на Рыбацкое до завершения строительства нового пригородного терминала на Волковской. Станция Рыбацкое станет конечным пунктом для поездов из Волховстроя в Петербург и отправной точкой в обратном направлении. Для удобства пассажиров метрополитен увеличил интенсивность движения поездов на Невско-Василеостровской линии с 23 до 27 пар в час по рабочим дням, интервал составит 2–2,5 минуты. На автобусных станциях Невского и Колпинского районов организуют горячий резерв наземного транспорта для обслуживания пассажиропотока на Рыбацком. В Комитете по транспорту также напомнили, что инфраструктура станции метро
    Станция Рыбацкое станет конечным пунктом для поездов из Волховстроя в Петербург. Фото: архив МК в Питере
Станция Рыбацкое станет конечным пунктом для поездов из Волховстроя в Петербург. Фото: архив МК в Питере

С 1 июля 2026 года в связи со строительством высокоскоростной магистрали «Москва — Санкт-Петербург» изменится схема движения пригородных поездов Волховстроевского направления. Электрички будут курсировать до станции Рыбацкое вместо Московского вокзала. Об этом сообщили в Комитете по транспорту.

На участке от Московского вокзала до станции Обухово движение электричек временно перенаправят на Рыбацкое до завершения строительства нового пригородного терминала на Волковской. Станция Рыбацкое станет конечным пунктом для поездов из Волховстроя в Петербург и отправной точкой в обратном направлении.

Для удобства пассажиров метрополитен увеличил интенсивность движения поездов на Невско-Василеостровской линии с 23 до 27 пар в час по рабочим дням, интервал составит 2–2,5 минуты. На автобусных станциях Невского и Колпинского районов организуют горячий резерв наземного транспорта для обслуживания пассажиропотока на Рыбацком.

В Комитете по транспорту также напомнили, что инфраструктура станции метро «Рыбацкое» и подземного перехода адаптирована для маломобильных граждан и пассажиров с колясками: установлены поручни, тактильные указатели, противоскользящие полосы, а также платформа и аппарель для подъёма. Для незрячих пассажиров работает система «Говорящий город».

Ранее сообщалось, что РЖД завершили испытания контактной сети ВСМ на участке длиной 800 метров. Во время испытаний подтвердилось, что все компоненты КС-400 соответствуют техническому заданию и требованиям скоростного движения.

Автор: Дарья Таппо