Когда мы обсуждаем с клиентами выбор генератора, рано или поздно звучит вопрос: "А сколько будет стоить один киловатт от него? Выгодно ли им пользоваться?".
На первый взгляд, всё просто. Берёте расход топлива, умножаете на цену топлива, делите на выработку - и, готово. Но, это ошибка.
Реальная стоимость киловатта складывается не только из цены бензина или солярки: в неё входит и покупка самого генератора, и его обслуживание, и даже то, как быстро он изнашивается.
Мы посчитали всё это для трёх типов генераторов мощностью 8–9 кВт - бензинового, дизельного и газового. И вот что получилось.
Стоимость топлива
Расчет базировали на формуле: расход при 75% нагрузки – около 3,5 литра в час. При цене АИ‑92 64,67 ₽/л получаем 226,3 ₽ в час.
За час он выдаёт 8 кВт × 0,75 = 6 кВт·ч. Голая цена 1 кВт·ч = 226,3 / 6 ≈ 37,7 ₽.
По тому же принципу рассчитали стоимость за 1 кВт для дизеля и газа.
Итог за топливо (за 1 кВт·ч) :
- Газ - около 6 ₽
- Дизель - около 24 ₽
- Бензин - около 38 ₽
Абсолютный лидер - газ, дизель - крепкая середина, а бензин - кажется дорогим удовольствием. Но это только начало.
ТО и Амортизация
Теперь прибавим еще два пункта:
- Амортизация (цена генератора/срок использования) - в перерасчёте на цену за 1 час работы, из расчета работы 100 ч в год. Предполагаем, что генератор проработает 15 лет.
- Техобслуживание - для бензина каждые 50 часов, для дизеля и газа - каждые 100 часов.
Вот что получилось при реалистичном сценарии: нагрузка 75% от паспортной, наработка 100 часов в год (это примерно как отключения 2–3 раза в месяц по 3–4 часа) ➡
Стоимость ТО (2026 г): бензин (каждые 50 ч) ≈ 9000₽, дизель (каждые 100ч) ≈ 9000₽, газ (каждые 100 ч)≈ 11000₽
Итог
- Бензиновый: топливо 226,3 ₽ + амортизация 60,7 ₽ + ТО 180 ₽ = 467 ₽ в час. Выработка 6 кВт·ч → полная цена 1 кВт·ч ≈ 77,8 ₽.
- Дизельный: топливо 161,4 ₽ + амортизация 100 ₽ + ТО 90 ₽ = 351,4 ₽/ч. Выработка 6,75 кВт·ч → полная цена ≈ 52,1 ₽/кВт·ч.
- Газовый: топливо 36,8 ₽ + амортизация 273,3 ₽ + ТО 110 ₽ = 420,1 ₽/ч. Выработка 6,4 кВт·ч → полная цена ≈ ✅ 65,6 ₽/кВт·ч.
Цифры - это ещё не всё
Давайте посмотрим, что стоит за этими цифрами с точки зрения обычного владельца дома.
Бензиновый генератор
- Сравнительно тихий (65–70 дБ - как громкий разговор)
- Топливо не боится морозов - залил бензин, и он завёлся
- Бензин есть везде, даже в деревне
- Обслуживание простое и дешёвое
- Топливо дороже, чем газ и дизель
Дизельный генератор
- Громче бензинового (75–85 дБ - как отбойный молоток вдали)
- Зимой топливо густеет, нужны антигели или подогрев
- Запах выхлопа, сажа, хлопоты с качеством солярки
- Дороже бензинового при покупке
- Экономия на топливе при частой работе
Газовый генератор
- Не нужно заправлять
- Минимальное вмешательство в работу
- Почти нет запаха и сажи, грохота
- Дорогой при покупке, доставке и монтаже
- Сравнительно дорогое обслуживание
- Требует подключения к магистрали или газгольдеру
Наш опыт и выводы
Мы установили более 1000 генераторов, и в 8 случаях из 10 рекомендуем клиентам бензиновые модели. Или же - систему ИБП (инвертор + батареи) , если отключения редкие и недолгие.
- Для обычного загородного дома с недлительными отключениями (не более 4-6 часов) - они оказываются самым правильным выбором: сравнительно недорого, сравнительно тихо, надёжно и без лишних хлопот. Большой выбор моделей.
- Дизель мы рекомендуем ставить только там, где действительно нужна экономия при частой нагрузке.
- Газ - для тех, кто готов на старте платить за удобство.
Тем не менее, всегда учитываем пожелания клиента и действуем исходя из конкретной ситуации: цель установки генератора (или ИБП), бюджет и какие задачи необходимо решить.
А как вы считаете: какой генератор для дома выбрать, учитывая все расчеты и стоимость за 1 кВт работы? Делитесь мыслями в комментариях!
