Нефтегаз ХМАО отчитался о неутешительной динамике за январь–апрель текущего года. Причем, наблюдается продолжающийся спад в добыче сырья и недобор порядка 200 млрд рублей выручки. Обсудили с экспертами, почему отрасль не заметила высоких цен на Urals и что ждет нефтяников после открытия Ормуза.
Нефтегазовый сектор ХМАО ушел в минус
Сектор добычи полезных ископаемых в Югре ушел в минус по итогам первых четырех месяцев 2026 года. Согласно показателям индекса промышленного производства, падение на первый взгляд незначительное — около 0,5%, если сравнивать с показателями января-апреля прошлого года.
«Сибирский Великан»: зачем в СССР хотели затопить нефтяную Западную Сибирь?
Однако, если смотреть непосредственно индекс полезных ископаемых, куда входит добыча нефти и газа, апрель к марту 2026 года показал спад до 93,9%. Заметим, этот спад продолжающийся, в 2025 году на этот же период показатель был 93,4 к январю-апрелю 2024 года.
Показатель добычи нефти и газа за год — январь–апрель 2026-го к апрелю 2025 года — составил 97%.
Зато предоставление услуг в области добычи полезных ископаемых пытается отбить прошлогодний спад. Показатель год к году составил 100,8%, а с марта по апрель текущего года — 105,9%. Хотя годом ранее было снижение — 88,8%.
Общий объем отгруженных товаров собственного производства, работ и услуг в добыче полезных ископаемых смог достичь отметки в 2,273 трлн рублей. Причем, за март текущего года нефтегаз выручил более 776 млрд рублей. Однако побить прошлогодние показатели не удалось. В 2025 году на этот период было получено свыше 2,488 трлн рублей.
Почему не растет добыча нефти и где доходы?
По мнению уральского экономиста Ивана Вилкова, высокая стоимость нефти не компенсировала недобор января-февраля 2026 года. При этом по итогам полугодия, считает собеседник, Югра увидит существенный прирост выручки у нефтяного сектора.
«По итогам полугодия, думаю, мы увидим более высокие показатели выручки по сравнению с прошлым годом», — заявил собеседник.
Он также отметил: даже, если США и Иран окончательно договорятся, возобновление поставок иранской нефти на рынок будет делом небыстрым. Если же говорить о падении добычи, то стоит помнить, что Россия ограничила ее в рамках соглашений ОПЕК+, чтобы поддерживать стабильно высокие мировые цены на сырье. Сейчас идет постепенное наращивание, однако основной объем, который страна и округ могут выдавать, остается значительно ниже.
Шок на АЗС в ХМАО: бензин взлетел на 7 рублей. Где выгоднее залить полный бак?
А дальше деньги будут? Как открытие Ормуза скажется на нефтянке ХМАО
Накануне США и Иран подписали соглашение, по которому в течение 60 дней (пока идут переговоры) будет открыт Ормузский пролив. США уже прекратили морскую блокаду, а Иран сообщил, что не будет взымать плату за проход танкеров.
На этом фоне стоимость нефти Brent и Urals идет вниз. Как пояснил в разговоре с Муксун.fm аналитик Фонда национальной энергетической безопасности Игорь Юшков, цены на нефть продолжат снижаться на ожиданиях полного восстановления судоходства в Ормузском проливе.
«Несмотря на то, что сейчас судоходство еще полностью не восстановлено, рынок уже закладывает низкую цену на биржевую нефть. Это продолжит воздействовать на рынок. Нефтяные компании снижают выручку, доходов у них становится меньше, потому что нефтепродукты дешевеют. Сейчас между сортами Brent и Urals разница примерно 22 доллара за баррель. Если цены на эталон 80 долларов, то понимаем, какая стоимость достается российским компаниям. Уже из этой суммы они закладывают расходы и налоги», — отмечает Игорь Юшков.
Конец «легкой» нефти: грозит ли ХМАО потеря статуса главного донора РФ в эпоху ТрИЗов
Но не все так печально. По словам аналитика ФНЭБ, если с иранской нефти США начнут снимать санкции, то Иран перестанет пользоваться танкерами «теневого флота». Это будет приводить к тому, что на рынке «теневого флота» начнется переизбыток предложений услуг, и тогда начнется конкуренция за возможность перевозить российскую нефть. Можно ожидать, что стоимость перевозки снизится.
«Стоимость перевозки, это как раз и есть та самая разница между Brent и Urals, потому что это издержки — услуги перевозчика, страховых компаний, трейдеров. Возможно, что мы станем более эффективно продавать нашу нефть», — пояснил Игорь Юшков.
Также не исключена коррекция цен на нефть после снижения, поскольку спрос будет оставаться довольно высоким из-за больших расходов странами-потребителями своих стратегических запасов. К тому же, они понимают, что соглашение между США и Ираном зыбкое. Нужно иметь запасы, чтобы спокойно пережить любое незапланированное перекрытие Ормузского пролива, если таковое случится.
Шок на АЗС в ХМАО: бензин взлетел на 7 рублей. Где выгоднее залить полный бак?
Ранее сообщалось, что на ПМЭФ-2026 одной из главных тем стало будущее Арктики и Северного морского пути. Муксун.fm подготовил большой обзор предстоящих изменений в развитии территорий.
Подписывайтесь на канал Muksun.fm в MAX — будьте в курсе событий без ограничений.