В Кемеровской области вспоминают страшную трагедию пятилетней давности — крушение самолёта L-410, в котором погибли пятеро профессиональных спортсменов. Они собирались совершить свои последние тренировочные прыжки перед соревнованиями. Что произошло 19 июня 2021 года на борту и как эту историю вспоминают те, кто выжил — рассказывает kuzbass.aif.ru .
Июньским днём группа из 19 человек поднялась в небо с аэродрома «Танай», чтобы выполнить тренировочные прыжки для подготовки к очередным соревнованиям. Все парашютисты были профессиональными спортсменами, а полёт — совершенно привычным. Примерно в 10:17 часов на высоте 20 метров отказал один из двигателей самолёта, а через пару минут внезапно перестал работать и второй. Вернуться на аэродром было уже невозможно, единственный вариант — пытаться посадить воздушное судно в поле. Спортсмены были готовы к жёсткой посадке, но во время снижения самолёт зацепился крылом за дерево и стремительно начал падать.
— Летим медленно, набирая высоту. Высота 100, смотрю на пилота, и он явно держит ситуацию под контролем, паники нет. Разворот в сторону аэродрома, сильный правый крен, страх, выходим из него, и снова отпускает на пару секунд. Высота 50, ещё один правый крен, отказ второго двигателя, очень быстрое приближение к земле, прощание, удар, кувырки, — вспоминает приземление парашютист Дмитрий Степанов, один из выживших в катастрофе.
Судно разбилось в районе деревни Журавлёво. Оба лётчика и два инструктора погибли на месте. Ещё 15-ти спортсменам потребовалась медицинская помощь, их доставили в больницы Кемерова и Ленинска-Кузнецкого. Пятеро отправились в реанимацию, а спустя 10 дней один из парашютистов, Станислав, скончался.
— А я знала, что у Стаса как раз последний прыжок. Но я была уверена, что это не его группа. Начала звонить. Трубку он уже не брал. Волнение и тревога начались жуткие. Вскоре опубликовали списки и что он один из немногих, кто выжил и доставлен в реанимацию. Как прошла защита, дальше и не помню, — вспоминает Елизавета, подруга погибшего спортсмена.
Причиной трагедии назвали отказ одного из двигателей. Возбуждено уголовное дело по ч. 3 ст. 263 УК РФ «Нарушение правил безопасности движения и эксплуатации воздушного транспорта». Итоги расследования не опубликованы по сей день.
После крушения аэродром временно приостановил все полёты L-410. Однако не прошло и месяца, как запрет сняли. Отметим, несмотря на пережитый ужас, многие парашютисты продолжили заниматься этим экстремальным спортом.
Ещё больше актуальных новостей в Telegram-канале sibnovosti.ru