Mazda CX-4 2.0 AT Lead — паркетник, который делали только для Китая
CX-4— это специальная модель для китайского рынка. Её выпускали на заводе FAW-Mazda в Чанчуне. В других странах такой нет. По сути, это седан Mazda 3, поднятый и облитый пластиком. Получился компактный кросс-купе.
Разбираем версию Lead — максимальной.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом — 2.0-литровый атмосферник PE-VPS мощностью 158 л.с. и 202 Нм крутящего момента.
· Разгон 0-100: 10.5 секунды
· Максимальная скорость: 192 км/ч
· Расход в смешанном цикле: 6.3 л на 100 км
· Коробка: 6-ступенчатый автомат (АКПП)
· Привод: передний
· Топливо: АИ-92 (по данным Drom)
Двигатель — классический «атмосферник» Mazda со степенью сжатия 13. Крутить его надо до 4000 об/мин, чтобы почувствовать тягу. В городе и на трассе едет спокойно. АКПП — 6 ступеней, гидротрансформатор. Это редкость сейчас, и это плюс. Коробка понятная и живучая.
Размеры и практичность
CX-4— это не большой кроссовер. Он приземистый и широкий.
· Длина/ширина/высота: 4637 / 1855 / 1524 мм
· Колесная база: 2700 мм
· Клиренс: 206 мм — отличный показатель
· Багажник: 400 литров (1228 со сложенными сиденьями)
Салон и оснащение (Lead)
Комплектация Lead в Китае — богатая.
Есть:
· Кожаный салон
· Электропривод водительского сиденья (8 направлений) с памятью
· Подогрев передних сидений (для Китая это редкость)
· Двухзонный климат-контроль
· Кожаная оплётка руля
· Светодиодные фары и фонари
· Датчики света и дождя
· Передний и задний парктроники
· Камера 360 (круговой обзор)
· Круиз-контроль (обычный)
· Адаптивный круиз? Нет, не указан.
· Система удержания в полосе
· Мониторинг слепых зон
· Автоматическое торможение
· Контроль давления в шинах
· Бесключевой доступ, кнопка запуска
· 8" экран мультимедиа
· 6 динамиков, USB
· Электронный стояночный тормоз
· Задний дворник
Подвеска и ходовая
· Передняя подвеска: независимая (МакФерсон)
· Задняя подвеска: независимая многорычажная
Mazda умеет настраивать подвески. CX-4 едет собранно, кренится мало, руль приятный. Управляемость — сильная сторона.
Тормоза: дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади.
Нюанс про китайскую сборку
CX-4 — это уникальная модель только для Китая. Сейчас её уже не выпускают. Найти можно машины 2019–2023 годов.
Цена (под ключ с ПТС, доставка до Уссурийска)
Mazda CX-4 2.0 AT Lead (2022-2023 г.в.) — ориентир 2 100 000 ₽
За эти деньги вы получаете:
· Редкий дизайн (кросс-купе)
· Клиренс 206 мм и независимую заднюю подвеску
· Атмосферный мотор и надёжный автомат
· Богатое оснащение