Рыбинское предприятие ОДК-Сатурн поблагодарило Воронежский авиазавод (ВАСО) за вклад в создание двигателя ПД-8. Именно на мощностях ВАСО создают детали носового обтекателя и створок капота силовой установки.
Компоненты для них создают в цехах заготовительно-штамповочного, механосборочного, композитного производств и собирают в центре специализации изготовления мотогондол ВАСО.
Надеюсь на долгосрочное взаимовыгодное партнёрское сотрудничество при освоении и наращивании его серийного производства.
— Илья Конюхов, генеральный директор ОДК-Сатурн
Между тем Воронежский авиазавод — единственная в России площадка серийного производства дальнемагистральных широкофюзеляжных лайнеров Ил-96-400М, которые не спешат покупать авиакомпании.
Исполнительный директор агентства Aviaport Олег Пантелеев объяснял, что Ил-96-400М изначально неинтересен для перевозчиков, которые сделали выбор в пользу Boeing и Airbus.
Глава Минпромторга Антон Алиханов заявлял, что в России уже начали разрабатывать новый дальнемагистральный самолёт, но не упомянул про Ил-96, судьба которого пока неизвестна.