Китайский автопром уже давно перестал ассоциироваться с простым копированием чужих идей. Сегодня бренды из Поднебесной задают тренды в дизайне и технологиях. Яркий тому пример — новый Geely Atlas 2026 года. Этот среднеразмерный городской кроссовер совершил настоящий эволюционный скачок. Он превратился из обычной семейной машины в ультрасовременный цифровой гаджет.
Автомобиль разработан на передовой модульной платформе CMA (Compact Modular Architecture). Данная архитектура создана совместно со специалистами шведской компании Volvo. Она обеспечивает высокий уровень пассивной безопасности, отличную жесткость кузова на кручение и образцовую управляемость.
По сравнению с прошлыми поколениями кроссовер заметно подрос. Его габариты теперь составляют:
- Длина — 4670 мм
- Ширина — 1900 мм
- Высота — 1705 мм
- Колесная база — 2777 мм
Такое увеличение размеров позволило перевести Geely Atlas в более престижный сегмент и сделать его главным конкурентом для других популярных кроссоверов на российском рынке.
Космический дизайн экстерьера
Внешность Geely Atlas 2026 модельного года выполнена в новой фирменной стилистике бренда. Машина выглядит как концепт-кар, который случайно сбежал с международной выставки прямо на городские улицы. Кузов изобилует острыми гранями, ломаными линиями и мускулистыми выштамповками.
Главная деталь передней части кузова — огромная радиаторная решетка, которая визуально объединена с оптикой. Тонкая светодиодная полоса дневных ходовых огней протянулась во всю ширину капота. В ночное время она загорается вместе со светящимся логотипом Geely, создавая неповторимый световой рисунок.
Задняя часть кроссовера выглядит не менее эффектно. Сложные Y-образные светодиодные фонари напоминают наконечники футуристичных стрел. Сверху расположен спортивный спойлер со встроенным стоп-сигналом. Профиль машины подчеркивают большие колесные диски (диаметром от 19 до 20 дюймов в зависимости от версии) и высокая восходящая линия остекления. Автомобиль выглядит динамично и агрессивно, даже когда просто стоит на парковке.
Цифровой минимализм в салоне
Внутреннее убранство кроссовера полностью переработано. В салоне царит эпоха цифровизации. Производитель практически полностью отказался от физических клавиш управления. Почти все опции теперь настраиваются через экраны.
В центре передней панели установлен вертикальный
13,2-дюймовый сенсорный экран
мультимедийной системы. Мощный процессор обеспечивает мгновенный отклик на нажатия и плавную анимацию меню. Перед водителем расположился компактный цифровой щиток приборов на 10,2 дюйма. Дорогие комплектации дополнительно оснащаются проекционным дисплеем (HUD), который выводит подсказки навигатора и текущую скорость прямо на лобовое стекло.
Качество материалов отделки вышло на принципиально новый уровень:
- Верхняя часть торпедо и дверных карт покрыта мягким пластиком.
- Сиденья обтянуты качественной экокожей с перфорацией.
- Потолок выполнен из темной приятной ткани.
- По всему периметру встроена многоцветная атмосферная подсветка, которая умеет пульсировать в такт музыке.
Передние кресла получили развитую боковую поддержку, регулируемую длину подушки и встроенные динамики премиальной аудиосистемы в подголовниках. На втором ряду сидений места более чем достаточно. Благодаря увеличенной колесной базе пассажиры ростом под 190 см могут сидеть, не упираясь коленями в спинки передних кресел. Пол сзади практически ровный, что делает поездку втроем весьма комфортной.
Объем багажного отделения составляет внушительные 650 литров в стандартном состоянии. Спинки заднего дивана складываются в ровную площадку. Это увеличивает полезный объем до 1610 литров и позволяет перевозить крупную бытовую технику или спортивное снаряжение.
Технические характеристики и линейка двигателей
Для российского рынка Geely Atlas 2026 года предлагает сбалансированную гамму силовых агрегатов. В автосалонах доступны две основные бензиновые модификации:
- Младшая версия 1.5 литра (147 л.с.). Это турбированный четырехцилиндровый двигатель. Он работает совместно с 7-ступенчатой роботизированной коробкой передач с двумя мокрыми сцеплениями (7DCT). Привод в этой модификации исключительно передний. Модель отличается умеренным аппетитом — средний расход топлива в смешанном цикле составляет около 7,4 литра на 100 км.
- Старшая версия 2.0 литра (200 л.с.). Мощный турбомотор выдает 325 Нм крутящего момента. Главное преимущество этой версии — комплектация классическим 8-ступенчатым гидротрансформаторным автоматом (8AT) от японской компании Aisin. Покупатели могут выбрать как передний привод, так и систему интеллектуального полного привода (4WD).
Версия с двухлитровым мотором разгоняется с 0 до 100 км/ч за 8,2 секунды. Максимальная скорость ограничена электроникой на отметке 205 км/ч.
Подвеска автомобиля полностью независимая: стойки МакФерсон спереди и многорычажная конструкция сзади. Платформа CMA наделяет кроссовер породистыми повадками. Машина отлично держит прямую на высоких скоростях, минимально кренится в поворотах и эффективно сглаживает мелкие дорожные неровности. Дорожный просвет составляет 215 мм. Это позволяет уверенно штурмовать глубокие сугробы, парковаться у высоких бордюров и передвигаться по легком грунтовому бездорожью.
Комплектации, умные технологии и безопасность
В России кроссовер представлен в трех фиксированных комплектациях: Luxury, Flagship и Flagship Sport. Но даже в начальном исполнении автомобиль предлагает богатое оснащение:
- Двухзонный климат-контроль с системой фильтрации воздуха.
- Панорамная крыша с большим сдвижным люком.
- Система кругового обзора 360 градусов с функцией "прозрачного капота".
- Полный "зимний пакет" (подогрев лобового стекла, форсунок омывателя, руля и всех сидений).
Безопасность — ключевой приоритет для инженеров Geely. Кузов Atlas на 68% выполнен из высокопрочных и сверхвысокопрочных сталей горячей штамповки. Электронный комплекс безопасности включает в себя адаптивный круиз-контроль, систему автоматического экстренного торможения перед препятствиями, функцию удержания автомобиля строго по центру полосы движения и сканер дорожных знаков. При движении задним ходом радары предупреждают водителя о приближающемся наперерез транспорте.
Достоинства и недостатки Geely Atlas 2026
Основные плюсы модели:
- Стильный футуристичный дизайн, выделяющийся в потоке автомобилей.
- Просторный салон с качественными отделочными материалами.
- Отличная эргономика водительского места и удобные кресла.
- Связка проверенного двухлитрового мотора и классического автомата Aisin.
- Высокий дорожный просвет и наличие полноприводных версий.
- Богатый набор систем активной и пассивной безопасности.
Минусы и специфические особенности:
- Практически полное отсутствие физических кнопок климат-контроля (приходится отвлекаться от дороги на экран).
- Большое количество глянцевого черного пластика в салоне, на котором быстро появляются царапины и отпечатки пальцев.
- В базовой версии с мотором 1.5 л и роботом иногда заметны легкие задержки при старте с места.
- Объем топливного бака составляет всего 54 литра, что маловато для дальних путешествий на мощной полноприводной версии.
Окончательный вердикт
Новый Geely Atlas 2026 года окончательно разорвал связь со старыми бюджетными моделями марки. Теперь это взрослый, комфортный и невероятно технологичный автомобиль. Он предлагает покупателю шведскую управляемость, японскую надежность трансмиссии и передовую китайскую электронику за вменяемые деньги. Кроссовер идеально подойдет молодым людям, ценящим гаджеты, а также современным семьям, для которых на первом месте стоят безопасность и простор.
Если вы хотите подробнее ознакомиться с доступными ценами на автомобиль, рекомендую зайти на официальный сайт Geely в России. Почитать честные мнения реальных автовладельцев об особенностях эксплуатации этой модели можно в специальном разделе отзывов на портале Дром.