Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Статейкин Уголок

Искусственный рев: Зачем инженеры делают звук мотора громче в салоне и как это отключить

Вы нажимаете на газ, и из-под капота доносится мощный, спортивный рык. Но вот секрет: возможно, этот звук — всего лишь часть шоу, сгенерированная вашей аудиосистемой. Зачем автопроизводители это делают и, главное, как вернуть «честный» звук? Разбираемся.
Зачем динамики «подпевают» мотору?
Современные автомобили стали слишком хороши в одном деле — шумоизоляции. Двигатели работают тише, а комфорт в

Вы нажимаете на газ, и из-под капота доносится мощный, спортивный рык. Но вот секрет: возможно, этот звук — всего лишь часть шоу, сгенерированная вашей аудиосистемой. Зачем автопроизводители это делают и, главное, как вернуть «честный» звук? Разбираемся.

Зачем динамики «подпевают» мотору?

Современные автомобили стали слишком хороши в одном деле — шумоизоляции. Двигатели работают тише, а комфорт в салоне стал приоритетом. Однако для многих водителей звук мотора — это эмоциональная связь с автомобилем, особенно в спортивных версиях.

Инженеры нашли компромисс: системы вроде Active Sound Design (ASD) или Engine Sound Enhancement (ESE) используют микрофоны и данные с датчиков двигателя, чтобы через динамики транслировать в салон более насыщенный и агрессивный звук. Это позволяет сохранить тишину на крейсерской скорости, но при резком нажатии на газ создать нужный «спортивный» настрой.

«Громче» не значит «лучше»: почему звук может раздражать

Искусственный звук не всегда радует. Многие автолюбители считают его «фальшивым» и утомительным, особенно в режиме Sport, где он становится навязчивым и «бубнящим». Владельцы отмечают, что отключение этой функции делает салон тише и приятнее, возвращая естественный звук мотора.

Как отключить «фальшивый» звук мотора

Способ отключения зависит от марки и модели автомобиля. Вот три основных варианта:

1. Через меню автомобиля (самый простой способ)

Некоторые производители, например Hyundai, позволяют отключить эту функцию прямо в настройках мультимедиа: «Настройки» > «Звук» > «Active Sound Design».

2. С помощью OBD-адаптера и приложения (универсальный способ)

Это самый популярный метод для BMW, Audi, Toyota и многих других марок. Вам понадобится:

· OBD-адаптер (например, Carista или OBDeleven), который подключается к диагностическому разъему автомобиля.

· Мобильное приложение (Carista, OBDeleven, BimmerLink) для управления настройками.

 Через приложение вы находите пункт Engine Sound Enhancement (или Active Sound Design) и просто отключаете его. Этот метод безопасен и обратим.

3. Физическое отключение (для опытных)

На некоторых автомобилях (например, Audi) можно отключить модуль Soundaktor, вытащив соответствующий предохранитель или отсоединив разъем. Однако этот способ требует осторожности — он может вызвать ошибки в электронике.

Важный нюанс

Эта функция доступна не на всех автомобилях. Чаще всего она встречается в машинах с премиальной аудиосистемой (например, JBL) или в «заряженных» версиях моделей. Если вы не уверены, есть ли она в вашей машине, самый простой способ — проверить через приложение Carista: если опция недоступна, значит, системы нет.

Отключение искусственного звука — это быстрый способ сделать звук в салоне более естественным и избавиться от надоедливого гула, вернув себе контроль над акустикой вашего авто.