Volkswagen Tayron 1.4 TSI Luxury Plus — кроссовер, который делают только для Китая
Tayron — это специальная модель для китайского рынка, которую выпускают на совместном заводе FAW-Volkswagen в Чанчуне. В Европе и России официально он не продаётся. Ближайший родственник — наш Tiguan, но Tayron немного длиннее и по-другому оснащён.
Разбираем версию Luxury Plus— одну из топовых комплектаций.
Двигатель и трансмиссия
Под капотом — знакомый 1.4-литровый турбомотор EA211 (DJS) мощностью 150 л.с. и 250 Нм крутящего момента.
· Разгон 0-100: 10.6 секунды
· Максимальная скорость: 200 км/ч
· Расход в смешанном цикле: 7.1 л на 100 км
· Коробка: 7-ступенчатый робот DSG (DQ200)
· Привод: передний
· Топливо: АИ-95
Передний привод — не для бездорожья. Для города и трассы норм.
Размеры и практичность
Tayron — это компактный кроссовер. Чуть длиннее Tiguan, но не такой большой, как Touareg.
· Длина/ширина/высота: 4593 / 1860 / 1665 мм
· Колесная база: 2731 мм — сзади просторно
· Багажник: 506 литров (1590 со сложенными сиденьями)
Сзади троим не тесно. Места над головой достаточно.
Салон и оснащение (Luxury Plus)
Комплектация Luxury Plus — это почти максималка. Здесь есть почти всё, кроме некоторых опций.
Есть в базе:
· Кожаный салон
· Электропривод водительского и пассажирского сидений (водительское — 12 направлений)
· Электроподогрев передних сидений
· Трёхзонный климат-контроль
· Панорамная крыша с люком
· 10.25" цифровая приборная панель
· 12" сенсорный экран мультимедиа с навигацией
· Камера заднего вида
· Передний и задний парктроники
· Адаптивный круиз-контроль
· Система удержания в полосе
· Автоматическое торможение
· Распознавание дорожных знаков
· Бесключевой доступ, кнопка запуска
· Датчики света и дождя
· Электроподогрев руля
· Электропривод багажника
· Бесконтактное открытие багажника
· Контроль давления в шинах
· 6 динамиков, USB, Wi-Fi
Набор отличный. Панорама, адаптивный круиз, подогрев руля — всё есть. Вентиляция сидений — опция.
Подвеска и ходовая
· Передняя подвеска: независимая (МакФерсон)
· Задняя подвеска: независимая многорычажная
Типичная кроссоверная схема. Подвеска настроена на комфорт. Ямы и стыки сглаживает хорошо, в поворотах кренится умеренно.
Тормоза: дисковые вентилируемые спереди, дисковые сзади.
Нюанс про китайскую сборку
Tayron собирают в Китае на заводе FAW-Volkswagen. Качество сборки — на уровне немецкого. От европейского Tiguan он отличается дизайном и оснащением. В максималках Tayron часто дают больше опций за те же деньги.
Цена (под ключ с ПТС, доставка до Уссурийска)
Volkswagen Tayron 1.4 TSI Luxury Plus (2022–2023 г.в.) — ориентир 2 700 000 ₽
За эти деньги вы получаете:
· Панорамную крышу, подогрев руля, адаптивный круиз
· Независимую заднюю подвеску
· Кожу и трёхзонный климат
· Багажник 506 литров
Кому подойдётTayron Luxury Plus?
1. Тем, кому нужен современный кроссовер с богатым оснащением по цене дешевле европейского аналога.
2. Семейным людям, которым важны панорама, климат, подогревы и адаптивный круиз.
3. Тем, кто не гоняется за мощностью, а ценит комфорт и экономичность.
4. Тем, кто живёт в городе и иногда выезжает на трассу. Переднего привода для этого достаточно.
Tayron — это Tiguan для Китая. Если вы хотите Volkswagen, но с богатым оснащением и не переплачивать — это ваш вариант.