🛻 SsangYong Sport с лифтом и 33-дюймовыми колёсами — оформить реально
К нам обратился владелец пикапа SsangYong Sport — и сразу стало понятно, что кейс будет насыщенным. Машина была серьёзно доработана: лифт подвески на 50 мм за счёт элементов подвески плюс проставки между рамой и кузовом, колёса 285/75 R16 (это как раз те самые 33 дюйма), силовые пороги, рамбар над кузовом и роллетный механизм с роллетами на кузов. Причём всё оборудование — б/у, что само по себе никакого значения для процедуры не имеет, но создаёт определённый колорит: машина уже жила своей жизнью, и теперь её нужно было «легализовать» в полном объёме.
Объём изменений здесь нетривиальный: когда меняется и геометрия подвески, и высота посадки кузова, и размер колёс — всё это суммируется в серьёзный пакет, который требует расчётов и технического заключения. Наш эксперт подготовил заключение, следом получили разрешение. Затем автомобиль отправился на фото-замеры, мы провели тарировку и оформили протокол. После этого владелец прошёл диагностическую карту — и дело двинулось к финалу.
Всё от первого контакта до закрытия заняло около месяца. Для такого комплекта изменений — вполне рабочий темп 💪
Если у вас пикап с лифтом и нештатными колёсами стоит «в серой зоне» — не тяните, такие вещи оформляются. Пишите, разберёмся.
🚗ТС: SsangYong Sport
⚙️Изменения: лифт подвески 50 мм (элементы подвески + проставки рама/кузов), колёса 285/75 R16, силовые пороги, рамбар над кузовом, роллетный механизм с роллетами; всё б/у
🕘Сроки: около месяца