Тери и Дженни — бывалые владельцы автодомов, решившие улучшить свой образ жизни, приобретя автодом от одного из ведущих брендов класса люкс: Tiffin. Учитывая, что за этот автодом было выплачено почти 260 000 долларов, можно было ожидать, что он прослужит хотя бы одну поездку. Однако за все десять дней эксплуатации не было ни одного дня, когда бы что-то не пошло не так.
Теперь речь идёт об автодоме Allegro Bay 38BB 2025 года выпуска, который был куплен в ноябре 2024 года в La Mesa RV. Однако он был не новым, на спидометре было всего 5000 километров. Учитывая, что новый Allegro Bay 38BB 2026 года может стоить более 400 000 долларов, это показалось довольно выгодной сделкой. Тери и Дженни знали о некоторых незначительных проблемах, но они подпадали под условия гарантии и все недочсеты должны были быть устранены. Застревала шторка на окне, не работал туалет, и даже телевизор однажды упал с крепления. Тем не менее, они решили двигаться дальше.
Во время своей первой поездки на этом роскошном автомобиле дамы столкнулись с проблемой, которая испортила им выходные на День благодарения: опорные стойки не выдвигались, поэтому им пришлось жить в своем автодоме без выдвижных секций. После этой поездки они записались на визит в мастерскую. К нему они выявили 20 проблем с 38BB. Автодом оставили у дилера до на месяц, в надежде, что его починят. Во время второй поездки Тери и Дженни обнаружили, что некоторые из первоначальных проблем не были решены, в частности, проблемы с опорными стойками. И снова им пришлось ехать без выдвижных секций, ограничиваясь лишь небольшим коридором, проходящим через центр автодома.
После очередного звонка дилеру им сообщили, что нужно как можно скорее привезти автомкобиль, и они «его починят». На этот раз их автодом должен был остаться в мастерской дней на двадцать. Дилер так и не осмотрел автодом, он заменил гидравлическую систему, управляющую полом и выдвижными секциями. Это включает в себя насосы, контроллер и предохранители. Это очень сложный ремонт, так что за кулисами происходило что-то действительно серьёзное. Тери и Дженни не видели свой кемпер больше месяца, и когда они зашли проверить, всё ли в порядке, обнаружили, что выдвижные секции наконец-то заработали. Но на этом проблемы не закончились.
Во время выдвижения секций они заметили, что одна из них трётся о потолок прямо над холодильником. Дилер объяснил это высоким допуском, который можно исправить, увеличив «допуск в этой точке». Этот ремонт занял время, еще десять дней, когда Дженни и Тери перезвонили и сказали, что кемпер готов к выдаче. При первом осмотре всё казалось нормальным, но при попытке убрать выдвижные секции другая ударилась о потолок, на этот раз в спальне.
На этом этапе Тери и Дженни просто хотят разорвать отношения и просят своего дилера La Mesa аннулировать их договор. Дилер направляет их в офис их адвоката, где ситуация принимает несколько странный оборот.
Адвокат говорит, что ей нужно поговорить с дилером о ремонте автодома, а дилер утверждает, что агрегат отремонтирован. В результате адвокат инструктирует Тери и Дженни, что гидравлические линии необходимо прокачать, используя выдвижные секции их автодома.
На этом этапе стоит понять, зачем адвокату указывать владельцам автодомов, как пользоваться их транспортными средствами; это не входит в обязанности юриста. Адвокат также предлагает «мирное соглашение» или «пакет помощи» в качестве компенсации за неудобства Тери и Дженни, стоимостью более 8000 долларов, но есть один существенный подвох.
Если соглашение будет принято, Тери «освободит La Mesa RV Center» от «всех известных и неизвестных претензий, требований, обвинений, обязательств или оснований для исков…», даже если это включает «телесные повреждения». Ай-ай-ай. Мне это кажется выкупом, но также и запретом на разглашение информации. Она решила не подписывать соглашение и копать глубже. Позже она узнала, что предыдущий владелец купил 38BB в июле и продал его в августе, так что это был довольно кратковременный опыт. Когда Тери спросила в гарантийном отделе, были ли какие-либо проблемы, они ответили: «Все было в порядке». Понимая, что это ни к чему не приводит, Тери и Дженни обратились к Лиз Эмейзинг. Лиз связалась с руководством La Mesa, но ответа не получила, поэтому теперь дело за Tiffin.
После того, как Лиз связалась с компанией Tiffin, они ответили: «Спасибо, что обратили их внимание на эту проблему». Однако в личных сообщениях Тери и Дженни пока ничего по этому поводу не было. К счастью, в прошлом Tiffin всегда решала любые возникающие проблемы, и возможно, что на этот раз они справятся. Владелицы говорят, что жалеют, что не провели профессиональную проверку перед покупкой этого автодома. Это совет, который стоит учесть, если кто-нибудь, когда-нибудь будет планировать покупку автодома, будь то новый или подержанный.