Железнодорожники дополнительно проверили водоотводные сооружения: кюветы, лотки, русла мостов и водопропускных труб. Усилен контроль за участками в зоне возможных подтоплений, а также за состоянием путей, стрелочных переводов, светофоров и контактной сети.