🛸 Дроны взломали гражданскую инфраструктуру — и породили рынок на миллиарды, — Reuters

🛸 Дроны взломали гражданскую инфраструктуру — и породили рынок на миллиарды, — Reuters

Вторжения беспилотников, парализующие европейские аэропорты, и удары по нефтяным месторождениям на Ближнем Востоке разогнали спрос на радары, средства РЭБ и системы защиты.

Reuters опросил шесть руководителей компаний-«антидронщиков»: все описывают резкий рост заказов от правительств, аэропортов и операторов инфраструктуры. «Нам напрямую звонят люди», — говорит Сите Хамминга, гендиректор нидерландской RobinRadar (её технология выросла из исследований столкновений птиц с самолётами).

Цифры впечатляют. Мировой рынок средств противодействия дронам аналитики оценивают в $3–7 млрд и ждут роста примерно на 20% в год. По прогнозу MarketsandMarkets, к 2030 году он достигнет $14,5 млрд против нынешних $4,5 млрд. У производителя радаров Echodyne спрос за прошлый год вырос более чем на 100% — компания открывает завод на 30 000+ устройств в год.

Спектр игроков широк: от пистолета-глушилки Dedrone до автономного «ведомого» Boeing, летающего вместе с истребителями. И выходит он далеко за военные рамки — в энергетику, судоходство, дата-центры, гостиничный бизнес и авиацию. Норвежская Avinor уже поставила систему обнаружения на 43 своих аэропортах из-за «сбоев и задержек» от гражданских дронов.

Но есть и тормоза. В гражданских аэропортах строгие правила: «кинетику» вроде пулемётов рядом с инфраструктурой не применишь, а глушилки сами сбивают GPS и навигацию. И, главное, — звучат предупреждения о перегреве. Технологии дорожают до сотен тысяч долларов и не всегда работают. «Сейчас царит паника, и каждый пытается заполучить абсолютно все доступные средства», — констатирует профессор Корнелльского университета Грег Фалько. «Я вижу слишком много шарлатанских средств».

#Технологии

Telegram | Max | Дзен | VK