Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

Крупный IT-разработчик затянул торги на поставку автобусов в Курск

ООО «Топмедиа» не смогло принять участие в аукционе на поставку 22 больших автобусов за 349,8 млн рублей из-за неполного технического задания от заказчика АО «Курское пассажирское автотранспортное предприятие № 1» (КПАТП-1). Компания направила жалобу в УФАС России по Курской области, требуя признать действия автопредприятия незаконными из-за отсутствия в ТЗ конкретных количественных и качественных параметров и обновить ссылку на устаревший ГОСТ. По мнению «Топмедиа», из-за этого компания не смогла точно определить характеристики поставляемых автобусов и корректно подготовить заявку. Основная претензия фирмы касается оборудования для оплаты проезда и подсчёта пассажиров: без этих сведений невозможно рассчитать стоимость работ, спроектировать места установки валидаторов, определить параметры электропитания и кабельной инфраструктуры, а также оценить объём поставки. В частности, в техническом задании не указаны ключевые показатели для ряда систем. Для бортовой навигационно-связной техники

ООО «Топмедиа» не смогло принять участие в аукционе на поставку 22 больших автобусов за 349,8 млн рублей из-за неполного технического задания от заказчика АО «Курское пассажирское автотранспортное предприятие № 1» (КПАТП-1).

Компания направила жалобу в УФАС России по Курской области, требуя признать действия автопредприятия незаконными из-за отсутствия в ТЗ конкретных количественных и качественных параметров и обновить ссылку на устаревший ГОСТ.

По мнению «Топмедиа», из-за этого компания не смогла точно определить характеристики поставляемых автобусов и корректно подготовить заявку.

Основная претензия фирмы касается оборудования для оплаты проезда и подсчёта пассажиров: без этих сведений невозможно рассчитать стоимость работ, спроектировать места установки валидаторов, определить параметры электропитания и кабельной инфраструктуры, а также оценить объём поставки.

В частности, в техническом задании не указаны ключевые показатели для ряда систем. Для бортовой навигационно-связной техники отсутствуют данные о диагонали дисплея, яркости и разрешении, для наружных электронных табло – требования к яркости и читаемости, а для автоинформатора не определены режимы работы и технические параметры. КПАТП-1 пояснило, что марка, модель и состав валидатора и системы подсчёта пассажиров будут доведены до победителя уже после подписания договора – с этим «Топмедиа» не согласна.

Кроме того, компания выявила ещё два нарушения. Во-первых, заказчик отказался отвечать на часть вопросов в запросе разъяснений только из-за ошибки в нумерации: после вопроса № 8 в документе следовал вопрос № 10, а не № 9.

Вопросы касались системы радиоинформирования и звукового ориентирования для маломобильных групп населения. Также рассматривались климатические, вибрационные, электромагнитные и пожарные требования к оборудованию, которые не были учтены в ТЗ. На вопрос компании заказчик ответил: «…просим вас рассмотреть те средства, которые используются незрячими пассажирами в регионе».

Во-вторых, в документации обнаружена ссылка на устаревший ГОСТ. В ответ на это КПАТП-1 заявило, что в ТЗ даны ссылки на нормативные документы, и к поставке применимы лишь те пункты этих документов, которые имеют отношение к оборудованию транспортных средств.

На данный момент определение подрядчика приостановлено до рассмотрения жалобы «Топмедиа» в УФАС.

Отметим, что ожидается поставка новых дизельных автобусов с климатической системой, выпущенных в 2026 году. Не подходит транспорт, который уже был в эксплуатации или проходил ремонт. Вместимость автобусов должна составлять минимум 112 человек, включая 28 посадочных мест и место для пассажиров с инвалидностью на колясках. На закупку 22 больших и четырёх малых автобусов выделена субсидия Минтранса России. Новая техника будет работать на городских и межмуниципальных маршрутах.

ООО «Топмедиа» основано в Томске в 2014 году. Компания специализируется на разработке и внедрении IT-решений для транспортной отрасли. Соучредителями компании выступают Вадим Мохов (95%, также занимает должность директора) и Александр Ратахин (5%). Мохову также принадлежит ООО «Инфоматикс», которое занимается производством оборудования для общественного транспорта. В 2025 году доходы составили 250,3 млн рублей, расходы – 249,5 млн рублей.

В 2020 году компания выполнила поставку и монтаж оборудования видеоаналитики для трамвайных вагонов «Витязь‑М» ГУП Москвы «Мосгортранс» на сумму 189,1 млн рублей. В 2022 году «Топмедиа» поставила и установила мультимедийные комплексы для транспорта ОБУ «Телевизионная и радиовещательная компания „Липецкое время“» на сумму 12,1 млн рублей.

По данным на 2023 год, инфокоммуникационным оборудованием производства «Топмедиа» оснащено более 600 трамваев и троллейбусов производства ООО ПК «Транспортные системы», эксплуатируемых в городах: Москва, Калининград, Саратов, Череповец, Пермь, Ульяновск, Ижевск и Улан-Удэ.