Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Автопилот

Бывший инженер из Формулы 1 построил 700-сильный спорткар без крыши

Бывший конструктор команды McLaren в Формуле 1 Стив Николс, на машинах которого побеждали Айртон Сенна и Ален Прост, в 2017 году основал собственную фирму Nichols Cars. Первая модель, «аналоговый» спидстер Nichols N1A, была показана еще несколько лет назад, теперь же после длительного процесса доводки конструкции дебютировал ее серийный вариант. Производство будет ограничено 150 экземплярами. Прообразом Nichols N1A является гоночный прототип McLaren M1A 1963 года, который разрабатывал лично Брюс Макларен. Новинка имеет алюминиево-углеродное шасси с кузовными панелями из карбона. Машина весит менее 900 кг и предлагается с двумя вариантами атмосферных V8. Базовая версия имеет 6,2-литровый агрегат мощностью 475 л.с. (637 Нм), за доплату доступен 7,0-литровый мотор мощностью 700 л.с. (813 Нм). Тяга передается на заднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач. В самой мощной модификации Nichols N1A разгоняется с места до 100 км/ч за 3,5 секунды. Каких-либо систем помощи води

Бывший конструктор команды McLaren в Формуле 1 Стив Николс, на машинах которого побеждали Айртон Сенна и Ален Прост, в 2017 году основал собственную фирму Nichols Cars. Первая модель, «аналоговый» спидстер Nichols N1A, была показана еще несколько лет назад, теперь же после длительного процесса доводки конструкции дебютировал ее серийный вариант. Производство будет ограничено 150 экземплярами.

Прообразом Nichols N1A является гоночный прототип McLaren M1A 1963 года, который разрабатывал лично Брюс Макларен. Новинка имеет алюминиево-углеродное шасси с кузовными панелями из карбона. Машина весит менее 900 кг и предлагается с двумя вариантами атмосферных V8. Базовая версия имеет 6,2-литровый агрегат мощностью 475 л.с. (637 Нм), за доплату доступен 7,0-литровый мотор мощностью 700 л.с. (813 Нм). Тяга передается на заднюю ось через шестиступенчатую механическую коробку передач.

В самой мощной модификации Nichols N1A разгоняется с места до 100 км/ч за 3,5 секунды. Каких-либо систем помощи водителю не предусмотрено. Спорткар оснащен независимой передней и задней подвеской с двойными поперечными рычагами и четырехпозиционными регулируемыми амортизаторами, а также шинами Michelin Pilot Sport Cup 2.

Цены стандартного N1A стартует от 450 тыс. фунтов стерлингов. Первые 15 экземпляров будут представлены в спецверсии Icon 88 по цене от 500 тыс. фунтов стерлингов, каждый из них посвящен одной из побед McLaren MP4/4 в Формулы 1 сезона-1988.

Дмитрий Алексеев

Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru