Ford снова отзывает Escape 2017 модельного года из-за стеклоподъемников. Проблема звучит бытовой, но неприятной: стекло может закрываться с усилием выше разрешенного, а значит, при попадании пальцев в проем риск травмы становится выше.
Под отзыв попадают 18 124 автомобиля. Самое раздражающее для владельцев — это не новая поломка, а старый дефект, который уже пытались исправить еще в августе 2016 года. Тогда Ford выпустил программное обновление, но теперь выяснилось, что прежний ремонт оказался недостаточным.
По данным, полученным изданием SPEEDME в базе NHTSA, стекло все еще умеет автоматически отъезжать назад при встрече с препятствием, но проблема именно в силе, с которой оно сначала давит на предмет или руку. Поэтому автомобиль не соответствует федеральному стандарту FMVSS 118, который регулирует работу электрических стеклоподъемников. Ford заявляет, что не знает о ДТП или травмах по этой причине, но предупреждающих признаков у неисправности нет.
Ремонт будет простым: дилеры бесплатно обновят программное обеспечение системы управления стеклоподъемниками. Письма владельцам должны отправить до 6 июля 2026 года, номер кампании Ford — 26C29. До ремонта разумно включать блокировку окон, особенно если сзади ездят дети.
Для рынка подержанных Escape это мелкий, но показательный эпизод. Машина десятилетнего возраста может быть технически нормальной, но открытые отзывы все равно влияют на доверие и цену. Покупателю такого кроссовера стоит проверять VIN не только на аварии и пробег, но и на выполненные кампании: бесплатная прошивка у дилера лучше, чем сюрприз после покупки.
Ford здесь теряет не на стоимости ремонта, а на репутации качества исправлений. Когда один и тот же дефект возвращается спустя годы, владелец начинает сомневаться не в кнопке стеклоподъемника, а в том, насколько окончательно бренд закрывает свои проблемы.