На Юге отмечают проблемы с поставками горючесмазочных материалов для аграриев. Об этом сообщает РБК Краснодар со ссылкой на два источника, близкие к крупным агрохолдингам региона.
Так, с начала 2025 года стоимость горючесмазочных материалов выросла на 50%, за последний месяц – еще на 10-12%, сообщает издание со ссылкой на собеседника в крупном агрохолдинге. По словам источника, если динамика не изменится, то уборочная кампания окажется под вопросом. Он добавил, что для аграриев нужно рассматривать новые меры поддержки на закупки топлива или помощь с экспортом продукции.
По словам еще одного собеседника издания, для покрытия дефицита топливо закупают со всей страны, чтобы сформировать запасы на уборочную кампанию.
Как сообщала министр сельского хозяйства и продовольствия Ростовской области Анна Касьяненко в своем Telegram-канале, первые сигналы о сложностях с поставками горючесмазочных материалов начали поступать во второй половине мая, тогда для решения проблемы оперативно задействовали необходимые механизмы. По словам Касьяненко, власти региона взаимодействуют с федеральными поставщиками, ведомствами и профильными структурами. Вопрос резервирования необходимых объемов топлива прорабатывается.
Минэнерго РФ совместно с Минсельхозом 15 июня 2026 года также сообщали, что поставки моторного топлива для нужд аграриев осуществляются в штатном режиме.
Руководитель проектов Strategy Partners Анна Васильева отметила, что текущие сложности – не беспрецедентный вызов, однако если проблемы сохранятся в период уборочной кампании, то наибольшую угрозу для аграрного сектора будут представлять задержки при уборке урожая.
«В то же время, если власти смогут организовать приоритетное снабжение сельхозпроизводителей топливом, влияние дефицита на общий объем урожая окажется ограниченным. Однако при продолжительной нехватке дизельного топлива негативные последствия неизбежно скажутся как на количестве собранной продукции, так и на ее качестве», — отметила Васильева.
Как сообщала «Деловая газета. Юг», предприятия Краснодарского края с начала 2026 года нарастили долю закупок топлива в других регионах РФ. Так, большая часть закупок пришлась на поставщиков из Москвы (35,7%), по 7% – на Сургут, Смоленскую и Белгородскую области.