Агентство по охране окружающей среды США (EPA) сертифицировало серийную версию двухместной модели Tesla Cybercab. Электрокар, предназначенный для роботакси, был представлен еще в конце 2024 года, а сейчас «Тесла» занимается подготовкой к его серийному производству.
Согласно сертификационным данным, сухая масса Tesla Cybercab составляет 1412 кг, что достаточно мало для современного электромобиля. К примеру, самый легкий из ныне продающихся Tesla Model 3 тяжелее более чем на 300 кг. Полная масса беспилотного автомобиля — 1691 кг.
Cybercab будет приводиться в движение одним передним электродвигателем мощностью 222 л.с. — отдача в сравнении с другими моделями марки небольшая, что обусловлено эксплуатационным назначением модели. Литий-ионная тяговая батарея также сравнительно компактная — ее емкость составляет лишь 48 кВт·ч.
В то же время показатель энергоэффективности Cybercab составляет всего 165 Вт·ч на милю, что делает этот электрокар самым экономичным из представленных на сегодняшний день автомобилей Tesla и потенциально одним из самых экономичных электромобилей на рынке. По данным EPA, запас хода может достигать 673 км, однако эти данные получены в ходе лабораторных испытаний, реальный же показатель может отличаться.
Когда именно состоится запуск Cybercab, пока неясно. Ранее Tesla заявляла, что он появится до 2027 года. Изначально Cybercab задумывался исключительно как беспилотный автомобиль, однако на дорогах уже были замечены прототипы с рулевым колесом и педалями, отмечает Carscoops.
Дмитрий Алексеев
Еще больше материалов на сайте www.autopilot.ru