Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Сэр Инженер Авто

Что на самом деле происходит с бензином в Нижегородской и Владимирской областях

Заправляться по лимиту, искать работающие колонки и гадать, когда привезут топливо, — для многих водителей двух соседних регионов это стало реальностью. В соцсетях — паника, на заправках — объявления об ограничениях, а власти уверяют: всё стабильно. Где правда и что делать? Собрали самое актуальное на 18 июня. Начнём с главного: массового дефицита топлива в регионе нет. Это подтверждают и в министерстве энергетики и ЖКХ Нижегородской области: «На сегодняшний день перебоев с поставками топлива на сетевых АЗС крупных компаний нет». Ситуацию держат на контроле. Однако локальные ограничения — реальность. Сеть АЗС «Движение» с 15 июня ввела лимиты в Кировской, Нижегородской и Костромской областях. Теперь один покупатель в сутки может купить не более 30 литров бензина АИ-92 и АИ-95 и не более 100 литров дизеля. АЗС этой сети работают в Шахунье, Шаранге и Тоншаеве. Ранее ограничения вводила и «Татнефть» — по 20 литров бензина на один автомобиль. Но, по последним данным, на заправках этого бр
Оглавление

Заправляться по лимиту, искать работающие колонки и гадать, когда привезут топливо, — для многих водителей двух соседних регионов это стало реальностью. В соцсетях — паника, на заправках — объявления об ограничениях, а власти уверяют: всё стабильно. Где правда и что делать? Собрали самое актуальное на 18 июня.

Нижегородская область: ограничения есть, дефицита нет

Начнём с главного: массового дефицита топлива в регионе нет. Это подтверждают и в министерстве энергетики и ЖКХ Нижегородской области: «На сегодняшний день перебоев с поставками топлива на сетевых АЗС крупных компаний нет». Ситуацию держат на контроле.

Однако локальные ограничения — реальность. Сеть АЗС «Движение» с 15 июня ввела лимиты в Кировской, Нижегородской и Костромской областях. Теперь один покупатель в сутки может купить не более 30 литров бензина АИ-92 и АИ-95 и не более 100 литров дизеля. АЗС этой сети работают в Шахунье, Шаранге и Тоншаеве.

Ранее ограничения вводила и «Татнефть» — по 20 литров бензина на один автомобиль. Но, по последним данным, на заправках этого бренда в Нижегородской области ограничения уже сняты.

Жители Нижнего Новгорода в целом не ощущают проблемы: «На крупных заправках топливо имеется, цена выросла, но топливо имеется», — говорит одна из автомобилисток. Другой водитель подтверждает: «На моей заправке бензин есть».

Владимирская область: «Сити-Ойл» — 20 литров, «Лукойл» — перебои

Во Владимирской области картина пёстрая. Власти заявляют о стабильности: «Объём запасов нефтепродуктов на складах и базах топливных компаний соответствует сезонным нормативам». Но реальность на заправках говорит об обратном.

Самые жёсткие ограничения — на АЗС «Сити-Ойл»: легковым автомобилям продают не более 20 литров бензина или дизеля, грузовикам — до 80 литров дизтоплива. Заправка в канистры запрещена.

На «Татнефти» тоже действуют лимиты: 30 литров бензина АИ-95 «в одни руки». При этом по картам топливных операторов заправка идёт без ограничений.

А на некоторых АЗС «Лукойла» во Владимире и в Коврове топливо и вовсе закончилось — и когда будет подвоз, неизвестно. При этом другие заправки «Лукойла» работают в обычном режиме.

Цены тем временем «гуляют»: за литр 92-го просят от 63,8 до 73,7 рубля, за 95-й — от 68,7 до 79,28 рубля.

Почему так вышло?

Причины — комплексные.

Главный удар — атака беспилотников 12 июня на НПЗ «Танеко» в Нижнекамске, крупнейший в структуре «Татнефти». После атаки остановлены обе установки первичной переработки суммарной мощностью 43 000 тонн в сутки. Это серьёзно ударило по топливному балансу.

К этому добавились сбои в логистике и увеличение сроков поставок по железной дороге. Нефтепереработка в целом под давлением: суточные объёмы переработки опустились до минимума за 21 год.

И, конечно, ажиотажный спрос. Слухи в соцсетях спровоцировали водителей заправлять полные баки «на всякий случай». На некоторых АЗС топливо заканчивалось именно из-за этого. Как отмечают эксперты, ограничения придумали в том числе для того, чтобы остудить панику и не создавать искусственного дефицита.

Что будет дальше?

Федеральные власти уже приняли меры: правительство ограничило экспорт нефтепродуктов, чтобы насытить внутренний рынок. Кроме того, НПЗ разрешили выпускать бензин с отклонениями от техрегламента (по сути, класса Евро-3 вместо Евро-5). Это вынужденная мера, но она несёт риски для двигателей современных автомобилей.

В Нижегородской области ситуация уже нормализуется — ограничения «Татнефти» сняты. Во Владимирской, судя по всему, процесс тоже идёт: на трассах лимиты уже отменили.

Что делать водителям?

  1. Не паниковать. Массового дефицита нет — это подтверждают и власти, и журналистские проверки.
  2. Планировать заправку. Если едете в сторону Кирова или по трассе Нижний Новгород — Киров, учитывайте, что на мелких АЗС могут быть перебои.
  3. Следить за обстановкой. Ограничения на отдельных заправках могут вводиться и отменяться без предупреждения.
  4. Не создавать ажиотаж. Чем больше паники — тем выше спрос и тем реальнее дефицит.

А вы уже сталкивались с ограничениями на заправках? Расскажите в комментариях, в каком городе и на какой АЗС — обменяемся актуальной информацией!