Эксклюзивный дистрибьютор фургонов и пикапов Foton в России компания «МБ РУС» вывела на рынок развозной фургон Foton View. Новичок составит компанию уже представленным у нас китайским «коллегам» – Foton Toano и Foton Toano PRO.
Не ищите эту машину на китайских сайтах. Под маркой View там представлены изделия на базе Toyota Hiace разных поколений, которые производятся аж с 2000 года. Наш сегодняшний герой на родине относится к клану Toano и называется Foton Toano Grand-V. Автомобиль совсем свежий, производится с 2024 года.
А еще у себя дома Toano Grand-V может быть «электричкой» с приставкой EV к имени. Емкость батареи и запас хода на выбор: от 300 до 500 км. Но это у них – нам электромобили не так интересны, поэтому возвращаемся от китайского Grand-V к российскому View.
Родословная
Сотрудничество Foton c немецкой Daimler – ни для кого не секрет. Тот же «большой» Toano сделан на базе популярного фургона Sprinter. Но именно «на базе» – период прямого копирования китайцы давно прошли. Похож внешне – не значит аналогичен внутри. У китайского фургона другой двигатель, агрегаты трансмиссии, тормоза, подвеска, да и внешность ему чуть подкорректировали. View ушел от своего прототипа Viano еще дальше – внешне базовой машины сходу не узнать, настолько ее замаскировали. Происхождение выдают разве что дверные проемы, стойки кузова, общие пропорции, особенно на виде сзади – то, что не изменить «малой кровью». И очень характерный лючок заливной горловины топливного бака.
Если снаружи фамильные черты еще можно при желании вычислить, то внутри найти ничего похожего не получится. Под капотом – новый китайский дизель, автомат – 8-диапазонный ZF китайского же производства. Задняя подвеска – неразрезной мост на рессорах. Передняя подвеска оригинальная. И даже интерьер кабины свой. Так что если View и приходится родственником Mercedes, то очень дальним, максимум – троюродным внучатым племянником.
Без рамы и с автоматом
Продолжим изучение технической части нового фургона. Кузов у него несущий, что позволило получить достаточно скромную погрузочную высоту. Передняя подвеска типа МакФерсон, задняя – цельный неразрезной мост на двухлистовых рессорах. Привод, кстати, классический, задний. Рулевое управление реечное, с усилителем. Тормоза дисковые на всех колесах.
Под капотом двухлитровый фотоновский турбодизель AUCAN модели 4F20TC. Мотор совсем свежий, увидел свет в 2019 году. Дизель получился легким за счет широкого применения алюминия, достаточно компактным, но при этом мощным и тяговитым. Он используется на пикапах марки Foton.
Коробки предлагается две на выбор: 6-ступенчатая механика и 8-диапазонный классический автомат. Если «ручка» для развозного фургона – обыденность, то современный продвинутый автомат – скорее редкость. Интересное УТП (уникальное торговое предложение) для фургона, который позиционируется как городской.
Один дизель, одна база, три крыши
Сегодня автомобиль представлен в России с одним мотором, двумя типами коробок передач, единственной длиной кузова и колесной базой, но с разными вариантами высоты крыши. Низкая машина имеет объем грузового отсека 6,8 кубометра, средняя – 7,9, и планируется высокая крыша – 9 кубометров. Доступ в кузов возможен с двух сторон: сзади через распашные двери и справа через сдвижную – тоже удобно для погрузки-выгрузки в тесных городских проездах.
А вот вариантов полной массы аж целых три: 3495 кг – под легковую категорию в водительском удостоверении, 2490 – для проезда в центр города без специального пропуска и промежуточная – 3100 кг. Соответственно, меняется и допустимая грузоподъемность – от 300 до 1300 кг. Хотя каких-либо различий в конструкции «легкой» и «тяжелой» версий обнаружить не удалось…
Технические характеристики Foton View
Колесная формула 4х2, задний привод 4х2, задний привод 4х2, задний привод 4х2, задний привод Двигатель Дизельный, с турбонаддувом, четырехцилиндровый, рядный, модель 4F20TC34 Дизельный, с турбонаддувом, четырехцилиндровый, рядный, модель 4F20TC34 Дизельный, с турбонаддувом, четырехцилиндровый, рядный, модель 4F20TC34 Дизельный, с турбонаддувом, четырехцилиндровый, рядный, модель 4F20TC34 Мощность, кВт (л. с.) 117 (159) 117 (159) 117 (159) 117 (159) Макс. крутящий момент, Н·м (об/мин) 377 (1500…2800) 377 (1500…2800) 377 (1500…2800) 377 (1500…2800) Коробка передач Механическая, 6-ступенчатая Механическая, 6-ступенчатая Автоматическая, 8-ступенчатая Автоматическая, 8-ступенчатая Тип крыши низкая средняя низкая средняя Допустимая полная масса, кг 2490, 3100, 3495 2490, 3100, 3495 2490, 3100, 3495 2490, 3100, 3495 Снаряженная масса, кг 2180 2195 2200 2215 Габаритные размеры, ДхШхВ, мм 5490х1980х1990 5490х1980х2195 5490х1980х1990 5490х1980х2195 Внутренние размеры грузового отсека, ДхШхВ, мм 3050х1750х1270 3050х1750х1470 3050х1750х1270 3050х1750х1470 Объем грузового отсека, м3 6,8 7,9 6,8 7,9 Колесная база, мм 3510 3510 3510 3510 Подвеска передняя Независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости Подвеска задняя Зависимая, рессорная Зависимая, рессорная Зависимая, рессорная Зависимая, рессорная Объем топливного бака, л 80 80 80 80 Размер шин 215/75 R16C 215/75 R16C 215/75 R16C 215/75 R16C
Начало. Окончание следует.
Читайте также: