У входа в Dubai Mall стоит Bugatti - зелёно-белый, с мигалкой и полицейской эмблемой на двери. Рядом выстроилась очередь туристов с телефонами: все хотят кадр с самой дорогой патрульной машиной планеты. За рулём офицер, который сегодня, скорее всего, не задержит ни одного нарушителя. И это не сбой системы, а её замысел.
Подписывайтесь ко мне в MAX. Там карты мест, маршруты и обзоры городов https://max.ru/eremin_media
Гараж, собранный как коллекция
Всё началось в 2013 году с одной Lamborghini Aventador - её отправили патрулировать туристические районы, и фотографии разлетелись по миру за сутки. Дальше Дубай вошёл во вкус. Сегодня в распоряжении полиции есть Bugatti Veyron, занесённый в Книгу рекордов Гиннесса как самая быстрая полицейская машина в мире; Ferrari FF; Aston Martin One-77, выпущенный тиражом ровно семьдесят семь штук; McLaren, Bentley, Audi R8, заряженный Brabus на базе Mercedes G-класса. К пятидесятилетию ОАЭ добавили Lamborghini Urus, а в последние годы - Tesla Cybertruck и электрокары китайских марок. Все они носят одну и ту же бело-зелёную ливрею с гербом на двери: узнаваемость продумана не хуже, чем у спортивной команды. По составу это ближе к гаражу коллекционера, которому выдали форму, чем к ведомственному автопарку.
Ловят ли на них преступников
Короткий честный ответ: почти никогда. Машины настоящие - с мигалками, рацией, закреплённые за конкретными офицерами, и формально каждая способна выйти на задержание. Но на дубайских дорогах нарушителей ловят радары, камеры и безотказная система штрафов, а не гиперкары. Bugatti, припаркованный у набережной Марины, ни за кем не гонится - он стоит, чтобы его заметили. Психологический эффект при этом тоже идёт в зачёт: один вид Lamborghini в форме у обочины дисциплинирует лучше любого билборда. Теоретически такая машина может рвануть за лихачом на трассе, но в плотном туристическом квартале она чаще ползёт в общем потоке и к рекордной скорости даже не приближается. Её главная скорость - это скорость, с которой она собирает просмотры.
Главная работа - попасть в кадр
Гиперкары полиции дежурят там, где гуще всего туристы: у подножия Бурдж-Халифа, в Дубай Молл, на Палм-Джумейре, вдоль пляжей. Расчёт простой: каждый, кто фотографируется рядом с Lamborghini в полицейской раскраске, бесплатно делает Дубаю рекламу и сам же выкладывает её в соцсети. Один из офицеров в интервью объяснял это желанием показать гостям дружелюбное лицо полиции - никакой бравады, только контакт с людьми. За рулём, кстати, нередко женщины-офицеры - ещё один аккуратный сигнал о том, каким город хочет себя видеть. Когда в Дубае проходят крупные форумы, гиперкары выкатывают напоказ - для прессы, делегаций и гостей.
Кстати, я создал собственную платформу авторских туров с доступными ценами по всей России и миру. Заходите на ahhu.ru, чтобы ознакомиться
Логика города на размер больше
Чтобы понять эти машины, надо понять сам Дубай. Город годами строит идентичность на превосходных степенях: самое высокое здание мира, искусственные острова в форме пальмы, горнолыжный склон посреди пустыни. Полиция на Bugatti - та же идея, просто применённая к самому скучному предмету, который вообще можно вообразить: к патрульной машине. Символ власти здесь переписали в символ роскоши, скорости и технологий, причём так буднично, что к зелёному гиперкару у торгового центра давно привыкли. Это мягкая сила в чистом виде - о Дубае узнают из чужих отпускных сторис охотнее, чем из любого официального буклета.
Что из этого вышло
У стратегии оказались неожиданные последствия. Идею подхватили другие: полиция Лас-Вегаса закупила партию Tesla Cybertruck, чешские стражи порядка обзавелись Ferrari 458 - мода на эффектный патруль пошла гулять по миру. При этом сесть за руль дубайского гиперкара может не любой сотрудник: нужны безупречный послужной список и отдельная подготовка. Содержание такого парка обходится недёшево, но в Дубае это проходит не по статье расходов, а по статье вложений в репутацию. А на бортах этих машин, помимо мигалок, печатают адрес сайта и электронную почту полиции, чтобы медийный объект и средство связи с гражданами умещались в одном корпусе.