Я намеренно не привлекал внимания к проблемам с бензином без веских на то причин. Однако теперь основания для беспокойства появились, поскольку даже Росстат зафиксировал ускоренное повышение цен на бензин за последнюю неделю.
Особенно стоит отметить опережающий рост цен на дизель, который неизбежно скажется на стоимости сельхозпродукции. Ведь сельскохозяйственная техника работает на дизеле, который потребляется в огромных количествах во время полевых работ.
Также следует обратить внимание на регионы, такие как Крым и Севастополь, где цены на бензин Аи-92 и Аи-95 превысили среднероссийские более чем на 30%. Например, если в среднем по России литр Аи-95 стоит 71 рубль, то в Севастополе он обойдётся в 94 рубля, что на 20 рублей дороже.
Динамика роста цен в Севастополе за месяц составила 15-16%, в то время как в среднем по России этот показатель не превысил 2-3%. Похоже, что это только начало, поскольку, судя по прошлому году, нас ждут более серьёзные проблемы.
Ситуация усугубляется новостями о планируемом увеличении импорта бензина в Россию для предотвращения ещё больших проблем на топливном рынке. Импорт бензина уже существует: Белоруссия давно поставляет свой бензин в Россию, а теперь готовится более масштабный морской импорт.
Интересно, что бензин в Россию может поставлять и Южная Корея, где, как и в Белоруссии, нет собственной нефти.
Таким образом, российские «эффективные» менеджеры успешно доказали, что даже бензин в России может стать дефицитным товаром. Это примерно тоже самое, как в пустыне Сахара сделать дефицитом песок.
