Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
ТАСС

"УЗГА": "УТС-800" может быть патрульным самолетом

Официальный представитель акционерного общества Екатерина Згировская также заявила, что самолет проходит испытания, а не представляет собой просто макет и проект МИНСК, 18 июня. /ТАСС/. Учебно-тренировочный самолет "УТС-800" может выполнять не только роль "летающей парты" для подготовки пилотов, но также применяться в качестве патрульного самолета. Об этом рассказала ТАСС на Международной выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026" официальный представитель АО "УЗГА" (в составе Союза машиностроителей России) Екатерина Згировская. Отвечая на вопрос агентства о заинтересованности иностранцев в "УТС-800" представитель Уральского завода гражданской авиации отметила, что к самолету есть интерес по ряду причин. "В первую очередь потому, что это учебный самолет полностью российского производства, то есть - не зависит от международной обстановки и санкций. Во-вторых, самолет реально существует и проходит испытания, а не представляет собой просто макет и проект - клиенту сегодня не нужн

Официальный представитель акционерного общества Екатерина Згировская также заявила, что самолет проходит испытания, а не представляет собой просто макет и проект

МИНСК, 18 июня. /ТАСС/. Учебно-тренировочный самолет "УТС-800" может выполнять не только роль "летающей парты" для подготовки пилотов, но также применяться в качестве патрульного самолета. Об этом рассказала ТАСС на Международной выставке "Национальная безопасность. Беларусь-2026" официальный представитель АО "УЗГА" (в составе Союза машиностроителей России) Екатерина Згировская.

Отвечая на вопрос агентства о заинтересованности иностранцев в "УТС-800" представитель Уральского завода гражданской авиации отметила, что к самолету есть интерес по ряду причин.

"В первую очередь потому, что это учебный самолет полностью российского производства, то есть - не зависит от международной обстановки и санкций. Во-вторых, самолет реально существует и проходит испытания, а не представляет собой просто макет и проект - клиенту сегодня не нужны картинки и 3D модели чего-то, что "в железе" еще не существует, перспектива должна быть реальной, с видным горизонтом поставок. В-третьих, турбовинтовой самолет для обучения пилотированию гораздо более экономичен, чем самолет с реактивным двигателем - для многих заказчиков это важный аспект. В-четвертых, для некоторых стран "УТС-800" может выполнять роль не только "летающей парты", но и патрульного самолета", - сказала Згировская.

По ее словам, в "УЗГА" ожидают, что самолет будет пользоваться спросом на постсоветском пространстве, где традиционно эксплуатируется авиационная техника советского или российского производства. "По миру объем парка учебно-тренировочных самолетов ограничен и серьезно привязан к типам воздушных судов, используемых той или иной страной. При этом значительное количество стран могут быть заинтересованы в приобретении именно "УТС-800" для обучения своих летчиков. <…> Безусловно, рассчитываем, что и наши дружественные соседи по постсоветскому пространству, где на вооружении стоят российские истребители и штурмовики, обратят внимание на нашу разработку", - добавила она.

Международная выставка "Национальная безопасность. Беларусь-2026" проходит в Минске с 17 по 19 июня.