Привет, друзья! Сегодня рад поделиться важной новостью для любителей электромобилей: новый BYD Tang EV уже доступен для покупки. С запасом хода до 950 км и инновационными решениями, этот автомобиль обещает стать настоящим хитом на рынке.
17 июня официально состоялся запуск нового электромобиля BYD Tang EV. В модельном ряду представлены четыре версии, цена которых варьируется от 239 900 ¥ до 309 900 ¥. Все автомобили оснащены вторым поколением аккумуляторов Blade от BYD и технологией быстрой зарядки, обеспечивающей максимальный запас хода до 950 км по циклу CLTC. Кроме того, новинка включает в себя систему помощи водителю TianShen 5.0, технологию заднего рулевого управления и систему управления кузовом YunNian-A.
Внешний вид BYD Tang предлагает пять однотонных цветов: черный оникс, серый дальних гор, золотистый米, красный赤帝 и зеленый千山, а также три двухцветных варианта. Дизайн автомобиля продолжает традиции восточной эстетики, включая интегрированные дневные ходовые огни длиной 2,41 м с 396 светодиодами. Передняя часть автомобиля оформлена в виде трапециевидной решетки с элементами веера.
Автомобиль также оснащен 21-дюймовыми колесами и имеет размеры 5263/1999/1790 (1800) мм с колесной базой 3130 мм, что позволяет отнести его к классу крупных SUV. Задняя часть автомобиля украшена светодиодными фонарями в виде китайского узла, что придает ему динамичный вид.
Внутри автомобиля используется отделка с древесными текстурами, вдохновленная древнекитайской архитектурой, что создает уютную атмосферу. В салоне установлены три экрана: 12,3-дюймовая цифровая приборная панель, 17,3-дюймовый центральный экран и 12,3-дюймовый экран для пассажира. Также предусмотрен 50-дюймовый проекционный дисплей AR-HUD. Новинка имеет семиместную компоновку 2+2+3, с передними сиденьями с функцией вентиляции, обогрева и массажа, а также вторым рядом с регулируемыми креслами.
К дополнительным опциям относится аудиосистема от Devialet с мощностью 2200 Вт и 27 динамиками, а также панорамная крыша с инновационной конструкцией, которая включает в себя физические шторы для защиты от солнца. Также предусмотрены магнитные кнопки управления, которые можно настроить под личные предпочтения.
Внутреннее пространство включает 47 мест для хранения, а объем багажника достигает 1359 литров при сложенных сиденьях третьего ряда. BYD Tang также оснащен системой помощи водителю TianShen 5.0, которая позволяет выполнять маневры в различных условиях.
Подвеска автомобиля включает систему YunNian-A с возможностью изменения жесткости и свободного подъема на 100 мм. Автомобиль также имеет заднее рулевое управление с углом поворота до ±7° и радиусом разворота всего 5,2 м.
Что касается силовых установок, BYD Tang EV предлагает как одно-, так и двухмоторные версии. Мощность одноэлектромоторных версий составляет 300 кВт и 370 кВт с запасом хода 800 км и 950 км соответственно. Двухмоторная версия имеет мощность 585 кВт и запас хода 850 км, разгон до 100 км/ч занимает 3,9 секунды. В будущем планируется выпуск гибридной версии.
BYD Tang будет конкурировать с такими моделями, как Leapmotor D19, Lada L90 и Deep Blue S09, каждая из которых имеет свои уникальные особенности и целевую аудиторию. BYD Tang заполняет нишу в сегменте SUV стоимостью около 300 000 ¥ и создает четкую иерархию в линейке бренда, что позволяет ему эффективно конкурировать с новыми игроками на рынке. Время покажет, сможет ли модель изменить стандарты и цены в своем сегменте.
Хотите такое же авто из Китая?
ChinaAutoZone привезёт под ключ во Владивосток: подбор, доставка, растаможка, СБКТС, ПТС, гарантия 1 год.