Audi представила A6 Allroad Quattro нового поколения — внедорожную версию универсала A6. Модель впервые обзавелась подключаемой гибридной силовой установкой.
Одной из главных особенностей новинки стали расширенные колёсные арки, напоминающие спортивный Audi RS6. Автомобиль также получил новую решётку радиатора с рисунком в виде пчелиных сот, защитный пластиковый обвес по периметру кузова, рейлинги на крыше и полностью светодиодную оптику. За доплату доступны матричные фары и цифровые OLED-фонари с функцией отображения предупреждений для других водителей.
Audi A6 Allroad получил адаптивную пневматическую подвеску. В стандартном режиме дорожный просвет на 34 мм больше, чем у обычного A6 Avant, а для преодоления бездорожья предусмотрены специальные режимы работы и функция дополнительного подъёма кузова. Также автомобиль оснащён полноуправляемым шасси, которое улучшает манёвренность на низких скоростях и устойчивость на высоких.
На выбор предложены две силовые установки. Первая — подключаемая гибридная на базе 2,0-литрового турбомотора и электродвигателя, общая мощность — 362 л.с. Запас хода на электротяге достигает 95 км (по циклу WLTP). Второй вариант — с 3,0-литровым дизельным V6 мощностью 295 л.с. и 48-вольтовой надстройкой. Разгон до 100 км/ч занимает 5,4 секунды, а максимальная скорость обоих вариантов ограничена на отметке 250 км/ч.
В салоне — цифровая приборная панель с экраном диагональю 11,9 дюйма и мультимедийная система с экраном диагональю 14,5 дюйма. Среди опций — отдельный дисплей для пассажира, четырёхзонный климат-контроль, панорамная крыша, акустические стёкла и сиденья с подогревом, вентиляцией и массажем.
Продажи нового Audi A6 Allroad Quattro в Европе стартуют осенью. В Германии цены начинаются от 77 250 евро за дизельную версию и от 80 250 евро за гибрид.