На автосалоне в Чунцине 2026 года компания Ford официально представила обновленный Ford Mondeo Sport. Новинка сохранила прежний ценовой диапазон на китайском рынке — от 209 800 до 299 800 юаней, что эквивалентно примерно 2,3–3,3 млн рублей по текущему курсу. Однако стоит учитывать, что это цены для Китая. При покупке автомобиля в России к этой сумме необходимо добавить расходы на доставку, таможенное оформление, утильсбор и другие сопутствующие платежи.
Обновленная модель получила ряд улучшений в интерьере, новые функции и доработанную мультимедийную систему, сохранив при этом гибридную силовую установку на базе 2,0-литрового турбомотора.
От EVOS к Mondeo Sport
Для многих поклонников марки не секрет, что нынешний Ford Mondeo Sport является прямым наследником Ford EVOS. В сентябре 2024 года компания решила отказаться от отдельного названия модели и перевела автомобиль в семейство Mondeo, сделав его более узнаваемым для покупателей.
Несмотря на смену имени, автомобиль сохранил свой оригинальный формат. Это по-прежнему крупный кросс-лифтбек с выразительным дизайном и спортивным силуэтом.
В рамках обновления 2026 года внешность практически не изменилась. Единственным заметным новшеством стал новый цвет кузова Chixia Red, который должен привлечь внимание покупателей, предпочитающих яркие автомобили.
Габариты и практичность
Mondeo Sport остается одним из самых крупных автомобилей в своем сегменте.
Длина кузова составляет 4920 мм, ширина — 1920 мм, высота — 1600 мм, а колесная база достигает внушительных 2945 мм.
Благодаря таким размерам автомобиль предлагает просторный салон и вместительный багажник. В стандартном состоянии его объем составляет 527 литров, а при сложенных задних сиденьях увеличивается до 1550 литров.
По практичности модель заметно превосходит классический седан Ford Mondeo и может стать интересной альтернативой многим среднеразмерным кроссоверам.
Обновленный интерьер
Основные изменения произошли именно внутри автомобиля.
Ford переработал центральную консоль, сделав ее более современной и функциональной. Центральный тоннель получил подвесную конструкцию, что позволило добавить около 4,5 литра дополнительного пространства для хранения различных мелочей.
В версии ST-Line появилась беспроводная зарядка смартфона мощностью 50 Вт, что сегодня становится практически обязательной функцией для автомобилей этого класса.
Также дизайнеры обновили оформление сидений. Новый рисунок отделки вдохновлен моделями подразделения Ford Performance и должен подчеркнуть спортивный характер автомобиля.
Один из самых больших экранов в классе
Главной особенностью интерьера остается фирменная цифровая панель Ford.
Автомобиль оснащается связкой из двух дисплеев: 12,3-дюймовой цифровой приборной панелью и огромным 27-дюймовым экраном мультимедийной системы с разрешением 4K.
Общая длина дисплейного комплекса достигает 1,1 метра. Система позволяет водителю и переднему пассажиру пользоваться различными функциями одновременно, не мешая друг другу.
Даже спустя несколько лет после дебюта такая компоновка выглядит впечатляюще и остается одной из самых необычных на рынке.
Новая мультимедийная система
Важным обновлением стала установка свежей версии программного комплекса SYNC Max.
Система работает на базе процессора Qualcomm Snapdragon 8155, который хорошо знаком владельцам современных китайских автомобилей и считается одним из самых производительных решений в сегменте.
Благодаря новому оборудованию улучшилась скорость работы интерфейса, быстрее запускаются приложения и голосовое управление.
Кроме того, автомобиль получил поддержку Apple CarPlay и навигационной системы Gaode Maps, которая пользуется большой популярностью в Китае.
Также производитель интегрировал новую платформу искусственного интеллекта и голосового управления, что должно сделать взаимодействие с автомобилем более удобным.
Современные системы безопасности
Ford Mondeo Sport 2026 оснащается комплексом электронных помощников Co-Pilot360.
В состав системы входят функции удержания автомобиля в полосе движения, мониторинг слепых зон, система предотвращения столкновений и экстренная помощь при рулении.
Для версии ST-Line дополнительно доступны панорамная камера с обзором на 540 градусов, атмосферная подсветка салона и подогрев рулевого колеса.
Набор систем выглядит вполне современно, хотя по уровню автономности и интеллектуальных возможностей автомобиль уступает некоторым новым китайским конкурентам.
Гибридная силовая установка
Под капотом Mondeo Sport используется гибридная система, объединяющая 2,0-литровый турбированный двигатель и электромотор.
Бензиновый двигатель развивает 212 кВт мощности и 403 Нм крутящего момента.
Электродвигатель выдает 140 кВт и 320 Нм.
Совокупная мощность гибридной установки достигает 227 кВт, что эквалентно примерно 309 лошадиным силам.
Привод остается передним, что может разочаровать часть покупателей, ожидающих от автомобиля с приставкой Sport наличие полного привода.
Одним из преимуществ модели является возможность использования бензина АИ-92, что позволяет снизить эксплуатационные расходы.
Что осталось без изменений
Несмотря на ряд улучшений, некоторые спорные моменты производитель так и не устранил.
Например, подогрев и вентиляция сидений по-прежнему не входят в стандартное оснащение всех комплектаций. Для автомобиля стоимостью около 200 тысяч юаней такая экономия выглядит странно, особенно на фоне китайских конкурентов, которые часто предлагают подобные функции уже в базовых версиях.
Также отсутствие полного привода может стать недостатком для части аудитории, особенно учитывая позиционирование автомобиля как спортивной модели.
Главная проблема — не автомобиль, а рынок
Если смотреть исключительно на характеристики, Mondeo Sport выглядит весьма интересным предложением.
Автомобиль предлагает просторный салон, практичный кузов, современную мультимедийную систему, мощную гибридную установку и богатый набор электронных помощников.
Однако главная проблема заключается в положении самого бренда Ford на китайском рынке.
Продажи марки продолжают снижаться, а конкуренция со стороны местных производителей становится все более жесткой. Покупатели все чаще выбирают новые модели BYD, Geely, Changan, Li Auto и других китайских брендов, которые предлагают более современные технологии и зачастую более привлекательное оснащение за сопоставимые деньги.
На этом фоне даже удачное обновление Mondeo Sport может оказаться недостаточным для серьезного роста продаж.
Итоги
Ford Mondeo Sport 2026 года получил полезные доработки без увеличения стоимости. Автомобиль стал удобнее в повседневной эксплуатации, обзавелся более современной мультимедийной системой и сохранил мощную гибридную установку.
При этом модель по-прежнему остается интересным вариантом для тех, кто ищет крупный семейный автомобиль с необычным дизайном и хорошей практичностью.
Вопрос лишь в том, сможет ли Ford убедить покупателей обратить внимание на свою модель в условиях, когда китайский рынок буквально переполнен технологичными и хорошо оснащенными конкурентами. Именно это станет главным испытанием для обновленного Mondeo Sport в ближайшие годы.