Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Вопрос? = Ответ!

Какая зарплата у пилотов?

Знаете, когда в небе пролетает огромный стальной гигант, многие из нас невольно задирают голову. В этот момент в голове роится куча мыслей: от «куда это они летят?» до банального любопытства о жизни тех, кто сидит за штурвалом. Кажется, что работа пилота — это сплошной романтизм, завтраки в Париже и ужины в Токио. Но давайте спустим этот вопрос с небес на землю и разберемся, стоит ли овчинка выделки. Самый животрепещущий момент во всей этой истории, конечно же, финансовый. Так все-таки, какая зарплата у пилотов на самом деле? Сразу скажу, однозначного ответа, как цены на хлеб в магазине, вы не найдете. Это не та сфера, где все под одну гребенку. Если вы думаете, что вчерашний выпускник летного училища сразу начинает грести деньги лопатой, то вынужден вас разочаровать. Новичкам в авиации приходится несладко. Сначала ты «налетываешь» часы, работаешь в небольших региональных компаниях, и там цифры могут быть весьма скромными — где-то на уровне офисного менеджера среднего звена. Однако, ка
Оглавление

Знаете, когда в небе пролетает огромный стальной гигант, многие из нас невольно задирают голову. В этот момент в голове роится куча мыслей: от «куда это они летят?» до банального любопытства о жизни тех, кто сидит за штурвалом. Кажется, что работа пилота — это сплошной романтизм, завтраки в Париже и ужины в Токио. Но давайте спустим этот вопрос с небес на землю и разберемся, стоит ли овчинка выделки. Самый животрепещущий момент во всей этой истории, конечно же, финансовый. Так все-таки, какая зарплата у пилотов на самом деле?

Реальность за штурвалом: какая зарплата у пилотов?

Сразу скажу, однозначного ответа, как цены на хлеб в магазине, вы не найдете. Это не та сфера, где все под одну гребенку. Если вы думаете, что вчерашний выпускник летного училища сразу начинает грести деньги лопатой, то вынужден вас разочаровать. Новичкам в авиации приходится несладко. Сначала ты «налетываешь» часы, работаешь в небольших региональных компаниях, и там цифры могут быть весьма скромными — где-то на уровне офисного менеджера среднего звена.

Однако, как только пилот переходит в разряд «командиров воздушного судна» (КВС) в крупной авиакомпании, расклад меняется кардинально. Тут уже в игру вступают совсем другие нули. В России, например, топовые перевозчики готовы платить своим асам от 300 до 600 тысяч рублей в месяц. Согласитесь, звучит неплохо? Но не спешите завидовать, ведь за этими суммами стоит колоссальная ответственность и, честно говоря, адский график.

От чего зависит заветная цифра?

Спрашивая себя, какая зарплата у пилотов, нужно учитывать уйму нюансов. Во-первых, тип самолета. Летать на «кукурузнике» и управлять огромным Boeing 777 — это две большие разницы, как по сложности, так и по оплате. Во-вторых, налет часов. В авиации время — это буквально деньги. Чем больше ты в воздухе, тем пухлее становится твой кошелек. Но есть лимит, выше которого прыгать нельзя из соображений безопасности, чтобы пилот не превратился в зомби от переутомления.

Кстати, нельзя забывать и о зарубежных авиалиниях. Там цифры могут и вовсе вскружить голову. В Китае или странах Персидского залива опытный пилот может зарабатывать до 15-20 тысяч долларов в месяц. Но там и требования — мама не горюй! Нужно быть буквально идеальным механизмом.

В общем, если ваша душа рвется ввысь, а глаза горят при виде взлетной полосы, деньги станут приятным бонусом к мечте. Но помните, что это работа не для слабонервных. Постоянные смены часовых поясов, разлука с семьей и огромные нагрузки на здоровье — вот та цена, которую платят за высокий доход. Так что, глядя на пролетающий самолет, знайте: там наверху сидит человек, который свою зарплату отрабатывает на все сто процентов. А стоит ли оно того? На этот вопрос каждый летчик отвечает для себя сам.