Приехать в Череповец и не зайти в парк Победы, это было-бы совсем не правильно. Как и положено военному парковому музею основное место здесь занимает военная техника в довольно приличном состоянии. Сразу около входа стоит боевая машина пехоты БМП-1, но башня почему-то повёрнута почти назад и от этого создаётся аналогия, будто ей шею свернули.
Если зайти к машине сзади, то есть возможность заглянуть в её внутренности. Вот такой контраст между внешним видом и внутренним.
Сразу отмечу, что это не придирка и не камень в огород парка, а всего лишь внимательное наблюдение. Немного о самой машине - боевая машина пехоты БМП-1 предназначена для транспортировки 8 пехотинцев, повышения их мобильности, вооружённости и защищённости. БМП-1 принята на вооружение в 1966 г. Максимальная скорость - 65 км/час. Масса - 13 т. Боевой расчёт - 3 чел.
В 1976 г на вооружение Советской Армии был принят первый в мире серийный танк Т-80 с газотурбинной силовой установкой.
Машина рассчитана на экипаж из трёх человек: командира, наводчика и механика-водителя. Автоматизированное заряжание пушки позволило исключить из состава экипажа заряжающего. Основное вооружение танка состоит из гладкоствольной 125-мм пушки. Дальность прямого выстрела подкалиберным снарядом по цели типа "танк" составляет 2 100 м. Масса Т-80 - 40 т. Максимальная скорость - 70 км/час.
Зенитная управляемая ракета 5В28 из состава зенитного ракетного комплекса "Вега" предназначена для обороны важнейших административных, промышленных и военных объектов от ударов всех типов воздушного нападения. Принята на вооружение в 1970 г. Способна поражать цели на расстоянии до 40 км.
8-местный грузопассажирский легковой полноприводный автомобиль ГАЗ-69 Горьковский автозавод начал производить в 1953 г. Прежде всего ГАЗ-69 предназначался для армии и мог буксировать прицеп общим весом 850 кг и лёгкие артиллерийские системы. ГАЗ-69 оснащался 4-цилиндровым карбюраторным двигателем рабочим объёмом 2 120 см/куб, развивавшим мощность 55 л.с. и разгонявший автомобиль до скорости 90 км/час.
Внешне данный экземпляр выглядит неплохо несмотря на выцветшую краску кузова и шелушащийся капот. А вот чужие зеркала на самопальных кронштейнах всё портят. На сопроводительной табличке автомобиль обозначен как ГАЗ-69а, хотя это совсем другая модель и кузова у них разные.
На этой поляне собрались в кружок передвижные походные кухни и соображают на троих. Делятся секретами простого, но калорийного приготовления гречки (хорошо, если с тушёнкой). Такие кухни также часто используются на различных городских праздничных мероприятиях.
Однокотловая прицепная полевая кухня КП-42, поставленная в производство Ирбитским автоприцепным заводом в 1942 г предназначена для приготовления пищи и организации горячего питания личного состава в полевых (походных) условиях, на удалённых объектах, в подразделениях и воинских частях, где отсутствуют стационарные объекты для приготовления пищи.
Данная кухня состоит из двухколесного шасси, продуктового ящика (перед котлом), отделения для дров, котла вместимостью до 250 литров и печки. На крыльях имеются крепления для переносных бачков (термосов). КП-42 рассчитана на обеспечение питанием 250 человек. Время закипания воды в котле - 80-90 мин.
Полевая кухня с двумя котлами КП-2-48, представляет собой обновленную модель КП-42. В качестве топлива для печи применяются дрова или древесный уголь. Расход топлива составляет до 35 кг в час. Два котла позволяют одновременно готовить суп и кашу или в одном готовить еду, а во втором кипяток.
Для организации питания также предназначается полевая кухня КП-125, способная приготовить количество пищи, достаточное, чтобы прокормить более ста человек. Время закипания воды в котле занимает примерно около часа, а расход жидкого топлива при этом равен примерно 7-10 литров в час. Боковые дверки откидываются вниз открывая пространство, похожее на духовые шкафы, для размещения съёмных котлов.
Тяжёлый мотоцикл М-72 "Урал" с коляской первоначально предназначался только для военных нужд. Серийно выпускался с 1941 г на Ирбитском машиностроительном заводе. Использовался для разведки, патрулирования и ведения боя. Для последнего на коляске монтировались кронштейны для крепления ручного пулемёта, крепились сумки для боеприпасов и ЗИП. Максимальная скорость - 95 км/час.
Мотоцикл, также как и ГАЗ-69 требует покраски.
85-мм зенитная пушка 52-К образца 1939 г была основным зенитным орудием времён Великой Отечественной войны. При разрыве зенитной осколочной гранаты поражающими элементами служили до 500 осколков весом около 5 г. Дальность действия по высоте - 10,2 км, по горизонтали - 15,5 км.
152-мм гаубица 2А65 "Мста-Б" разработана под руководством Главного конструктора ПО "Баррикады" Г. И. Сергеева. Состоит на вооружении с 1986 г.
Предназначена для уничтожения тактических средств ядерного нападения, артиллерийских и миномётных батарей, бронетехники и живой силы противника, разрушения полевых фортификационных и других оборонительных сооружений. Максимальная дальность стрельбы - 28 900 м, прицельная дальность - 24 700 м. Масса - 7 т. Боевой расчёт - 8 чел.
85-мм дивизионная пушка Д-44 предназначена для уничтожения бронетехники и долговременных огневых точек, поражения инженерно-технических сооружений и живой силы противника. Дальность стрельбы - 15,8 км. Прицельная скорострельность - 10-15 выстр/мин.
Серийный выпуск многоцелевого истребителя МиГ-23 с крылом изменяемой стреловидности начался в 1969 г. Самой массовой модификацией этого самолёта стал МиГ-23М (обозначение НАТО - "Flogger-M"), которых с 1971 по 1978 гг было выпущено 1 353 штук. Максимальная скорость на высоте около 10 км - 2 445 км/час. Практический потолок - 17 500 м. Самый "нарядный" экспонат всей музейной экспозиции.
Макет высотного истребителя-перехватчика МиГ-3. Обозначение МиГ-3 состоит из первых букв фамилий авиаконструкторов Микояна и Гуревича. Самолёты МиГ-3 активно применялись при отражении вражеских налётов на тыловые города в 1942-1943 гг.
Средний танк Т-34-76 был принят на вооружение Красной Армии в декабре 1939 г. С 1941 по 1943 г выпускался в Горьком, Челябинске, Свердловске, Нижнем Тагиле, Сталинграде и Ленинграде. Вооружение танка - 76-мм пушка и два 7,62-мм пулемёта. Данный музейный экземпляр собран из двух машин.
4-осный полноприводный плавающий бронетранспортёр БТР-60ПБ предназначался для транспортировки восьми мотострелков и их огневой поддержки в бою. Максимальная скорость по шоссе - 80 км/час, на плаву - 10 км/час. Вооружение - 14,5-мм пулемёт КПВТ и 7,62-мм пулемёт ПКТ. На данном экземляре просто воткнули в башню две трубы имитирующее вооружение.
Средний танк Т-55 - самый массовый танк второй половины ХХ века. Разработан в конце 1950-х гг в Харьковском конструкторском бюро. Первый в мире серийный танк, способный вести боевые действия в зоне применения ядерного оружия. Боевая масса - 36 т. Экипаж - 4 чел.
Тяжёлый танк ИС-2 был разработан на Челябинском Кировском заводе в 1943 г и назван в честь Иосифа Сталина. При весе 46 т он имел лобовую броню корпуса 120 мм, башни - 100 мм. Вооружение: 122-мм орудие, три пулемёта ДТ и зенитный пулемёт ДШК. Дизельный двигатель мощностью 520 л.с. позволял развивать скорость до 37 км/час. ИС-2 был самым мощным танком периода Второй мировой войны.
Тяжёлый танк ИС-3 был запущен в серийное производство в последние дни Великой Отечественной войны.
Корпус имеет переднюю часть, весьма выгодную с точки зрения снарядной стойкости. Лобовые листы корпуса были установлены с двойным наклоном и под большим углом к вертикали. Это делало танк неуязвимым для всех танковых и противотанковых орудий Вермахта при обстреле в лоб корпуса с дистанции более 1 000 метров. В послевоенной литературе для такой формы установился термин "Щучий нос". Боевая масса - 49 т. Экипаж - 4 чел.
Ещё один ГАЗ-69, на этот раз с тентованным кузовом и в намного лучшем состоянии, но опять же всё портят зеркала от грузовика.
Зенитная самоходная установка ЗСУ-23-4 "Шилка" предназначена для защиты боевых порядков войск, колонн на марше, стационарных объектов от нападений с воздуха на высотах от 100 до 1 500 м, на дистанции от 200 до 2 500 м, при скорости цели до 450 м/сек.
Возможно использование для поражения подвижных наземных целей на дистанции до 2 000 м. Принята на вооружение в 1962 г. Вооружение - счётверённое 23-мм орудие АЗП-23 "Амур". Темп стрельбы - 3 400 выстр/мин.
Приёмное устройство станции пассивной радиотехнической разведки KRTP-86 "Tamara" (ЧССР) предназначено для ведения стратегической и тактической разведки.
Станция способна обнаруживать радиолокаторы, передатчики системы "свой-чужой", навигационные системы, дальномеры, системы обмена тактической информацией, а также постановщиков активных помех. Дальность обнаружения объектов составляет 450 км. Система способна обнаружить до 72 целей в секторе 100 град. Приёмное устройство RS-AJ/M представляет собой антенну цилиндрической формы, установленную на телескопическом подъёмном устройстве, которое может подниматься на высоту до 25 м. Станция выполнена по полноприводном 4-осном шасси Tatra T-815. В 1989 г была принята на вооружение Чехословацкой народной армии. В СССР поставлено 15 комплектов KRTP-86 "Tamara".
Реактивная система залпового огня БМ-21 (9К51) "Град" предназначена для уничтожения живой силы, техники, командных пунктов, артиллерийских и миномётных батарей, а также других целей в ближайшей тактической глубине позиций противника. Принята на вооружение в 1963 г. За 20 сек способна выпустить сорок 122-мм реактивных снарядов на дальность до 20,4 км и поразить огнём площадь до 14,5 га (примерно 380 х 380 м).
Бронетранспортёр БТР-80 предназначен для транспортировки семи мотострелков и поддержки их огнём в условиях боевой обстановки. Принят на вооружение в 1986 г. Бронетранспортёры БТР-80 состоят на вооружении мотострелковых частей Российской армии, морской пехоты ВМФ, пограничных войск, войск Национальной Гвардии, подразделений МЧС.
Фотографии из личной коллекции.
Выставка "Моторы войны". Часть 1. - https://dzen.ru/a/aTl5jlPBfTWjxknU
Выставка "Моторы войны". Часть 2. - https://dzen.ru/a/aTqxFVyJ4kRfrK9a
Выставка "Моторы войны". Часть 3. - https://dzen.ru/a/aTwzYn4n0ROAYNsG