Fiat запускает дешёвый Panda 4x4 — полный привод без кардана.
На первый взгляд это может показаться странным, но компактный внедорожник получит гибридный задний мотор и сохранит простоту эксплуатации.
Новый Grande Panda 4x4 позиционируется как доступная внедорожная версия маленькой модели. Ожидаемая премьера — конец 2026-го или 2027 год, цена ориентировочно ниже 25 000 евро. Такой ценник автоматически ставит проект в разряд интересных предложений против конкурентов — для сравнения, гибридный Dacia Duster 4x4 стартует от 27 490 евро.
Техническая идея проста и прагматична: бензиновый двигатель спереди и электромотор сзади, то есть гибридный полный привод без кардана. Преимущество схемы в упрощении конструкции, снижении массы и вероятном выигрыше по стоимости обслуживания. Мощность системы ожидается на уровне 100–110 л.с., что вкупе с компактными размерами Fiat Panda обещает адекватную динамику для города и лёгкого бездорожья.
Для покупателей, считающих бюджет и практичность ключевыми, Panda 4x4 может стать оправданной альтернативой более дорогим кроссоверам. При этом важно помнить, что гибридная архитектура требует внимания к батарее и электронике при осмотре подержанных машин, если речь пойдёт о вторичном рынке.
Кстати, еще больше интересных автоновостей и разборов появляется на канале Без Тормозов https://dzen.ru/beztormoz - заглядывайте, если любители машин.
В целом проект представляет собой логичный шаг Fiat: вернуть проворную малую модель в сегмент внедорожников, предложив простую и относительно недорогую схему полного привода. Для тех, кто следит за Fiat Panda и новыми кроссоверами 2027, это одна из главных интриг ближайших лет.
