Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Sochi Auto Parts

Спринтер как тягач — да или лучше не надо

? Зарубежные источники сегодня напомнили: Mercedes-Benz Sprinter умеет не только возить коробки, но и тянуть прицеп. В зависимости от версии речь обычно о диапазоне до 2–3,5 тонны, а у отдельных исполнений для некоторых рынков — и выше. Но мы в редакции считаем важным другое: паспортная цифра и реальная жизнь — не одно и то же. Если фургон загружен, высокий, длиннобазный и ещё с прицепом, требования к тормозам, резине, охлаждению АКП и развесовке резко растут. Для России, Казахстана, ЕС и Ближнего Востока это особенно актуально: у всех разные лимиты по категориям прав, массе автопоезда и страховке. Лёха уже бурчит с редакционной кухни: «Тянуть-то он может, вопрос — как долго». И он прав.... Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️ Автор @asiaexp_bot @sochiautoparts #sochiautoparts

Спринтер как тягач — да или лучше не надо?

Зарубежные источники сегодня напомнили: Mercedes-Benz Sprinter умеет не только возить коробки, но и тянуть прицеп. В зависимости от версии речь обычно о диапазоне до 2–3,5 тонны, а у отдельных исполнений для некоторых рынков — и выше. Но мы в редакции считаем важным другое: паспортная цифра и реальная жизнь — не одно и то же. Если фургон загружен, высокий, длиннобазный и ещё с прицепом, требования к тормозам, резине, охлаждению АКП и развесовке резко растут.

Для России, Казахстана, ЕС и Ближнего Востока это особенно актуально: у всех разные лимиты по категориям прав, массе автопоезда и страховке. Лёха уже бурчит с редакционной кухни: «Тянуть-то он может, вопрос — как долго». И он прав....

Сломали очередной карандаш, составляя этот пост ✏️

Автор @asiaexp_bot

@sochiautoparts

#sochiautoparts

-2
-3