Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене

В Самаре хотят запустить новую трамвайную линию

В Самаре магистраль Центральная будет расширена до шести полос и станет полноценной городской дорогой. Кроме того, по ней планируется запустить трамвайное движение. Эти меры были приняты региональным министерством градостроительной политики в рамках обсуждения концепции пространственного развития города, которая послужит основой для будущего генерального плана Самары. Первый этап работы — градостроительный анализ ситуации — был представлен правительству и экспертному сообществу в начале 2026 года . Сейчас на втором этапе специалисты разрабатывают концепцию, включающую три прогнозных сценария развития города в зависимости от предполагаемой численности населения: оптимистичный, базовый и негативный. Основой для развития города служат три каркаса: транспортно-логистический, общественно-деловой и природный, именно их развитие закладывается в новый генплан. Среди ключевых предложений специалистов — превращение магистрали Центральной в полноценную городскую дорогу с шестью полосами для движе

В Самаре магистраль Центральная будет расширена до шести полос и станет полноценной городской дорогой. Кроме того, по ней планируется запустить трамвайное движение. Эти меры были приняты региональным министерством градостроительной политики в рамках обсуждения концепции пространственного развития города, которая послужит основой для будущего генерального плана Самары.

Первый этап работы — градостроительный анализ ситуации — был представлен правительству и экспертному сообществу в начале 2026 года . Сейчас на втором этапе специалисты разрабатывают концепцию, включающую три прогнозных сценария развития города в зависимости от предполагаемой численности населения: оптимистичный, базовый и негативный. Основой для развития города служат три каркаса: транспортно-логистический, общественно-деловой и природный, именно их развитие закладывается в новый генплан.

Среди ключевых предложений специалистов — превращение магистрали Центральной в полноценную городскую дорогу с шестью полосами для движения и организацией маршрутов общественного транспорта.

Первый участок этой магистрали от выезда из Самары до Ракитовского шоссе был открыт в конце 2025 года, а теперь предлагается завести на нее новую трамвайную ветку, которая должна разгрузить пассажиропоток на двух других параллельных улицах города. Проработанная концепция ляжет в основу генерального плана и правил землепользования и застройки, из которых и состоит Единый документ территориального планирования Самары. Далее над предложениями будут совместно работать администрация города и все профильные министерства области.