В лондонском метро меня бесит прежде всего само метро. Оно некрасивое и едва ли удобное.
Тоннели узкие, что ограничивает вместимость вагонов — в крошечных вагонах Лондонской подземки уместится раза в 3-4 меньше людей, чем в просторных московских поездах.
Москвичи вообще едва ли понимают, насколько им повезло с метро и какой драгоценностью они обладают. Британцы о таком и мечтать не могут. Судите сами: в час пик вы проходите увлекательный квест под названием «втиснись в вагон». И местная культура не помогает, а только мешает. Нормы приличия не позволяют британцам просить впереди стоящих пройти внутрь вагона. Из-за чего мы наблюдаем свободную середину и скопища людей у дверей, напрочь блокирующих входы. Единственное, что остается, если приспичило ехать — буквально напрыгивать на стоячий лес из спин с криками Sorry!
Кондиционеры? Вы должно быть шутите. Если вдруг в Лондоне наступает жара, метро ощущается как жерло преисподней. На Central line лучше вообще не соваться, если вам дорога своя жизнь.
И если вы рассчитываете, что в этом аду вам хотя бы удастся посидеть в тишине — «я с вас смеюсь». Кто-то будет всенепременно орать вам в ухо именно в тот момент, когда вам захочется прикорнуть на 5 минут. А отдельные любители кино или музыки будут настойчиво приобщать вас к своим культурным предпочтениям.
Запахи — еще одно ни с чем не сравнимое переживание. Помимо привычной мешанины из дешевых духов и одеколона вы неизбежно выучите запах травы, даже если до иммиграции (как ваша покорная) были с ним абсолютно незнакомы. Вдыхать его придется часто. Привыкайте и смиритесь — он повсюду.
А какой здесь интернет… Вах! Вы будете судорожно пытаться подключиться к вайфаю между станциями, если повезло и ваш провайдер оказывает такую услугу. Впрочем, на части некоторых веток сигнал все же есть. Но это скорее исключение, чем правило. As a rule, на интернет в метро не рассчитывайте. Книга или игра в телефоне станут вашим основным занятием.
Думаете хотя бы эскалаторы работают четко? Ха, как бы не так! Вас регулярно будут заставлять заниматься спортом, поднимаясь и спускаясь по лестницам, пока единственный эскалатор сломан/выключен/на профилактике, что случается с завидной регулярностью.
И если вы наивно полагаете, что карта лондонского метро отражает реально работающие ветки и станции, вас в этом быстро переубедят. Практически каждый день отдельные ветки перекрывают частично или полностью, — особенно часто это случается в выходные дни. Ну и забастовки, когда метро не работает вовсе, — любимое развлечение беспардонных сотрудников Лондонской подземки.
Финальный аккорд — за эти непередаваемые удовольствия придется платить заоблачные цены. За одну поездку в час-пик (это когда надо напрыгивать на спины) внутри 1-2 зоны я плачу £3.60. Если надо отъехать подальше от центра — цена возрастает в разы.
Как-то так...
Взято на ФБ