Подиум у Cadillac буквально ускользнул — и это, честно говоря, самая обидная развязка Ле-Мана-2026. По данным иностранных СМИ, один экипаж Cadillac Racing финишировал в шаге от тройки лучших, две другие машины добрались до 9-го места, а ещё один прототип сошёл. Для гонки на выносливость это не просто “чуть не повезло” — это показатель темпа, стратегии и надёжности на пределе.
Мы в редакции считаем, что для обычного водителя тут важен простой вывод: технологии, которые выживают сутки в Ле-Мане, потом приходят в серийные тормоза, охлаждение, электронику и софт управления тягой. Лёха с утра буркнул, что “финишировать в Ле-Мане важнее, чем красиво стартовать” — и тут не поспоришь.
Для рынков Европы, Ближнего Востока, России и Казахстана это ещё и маркер: американцы в гиперкарах уже не статисты. Наш прогноз — Cadillac ещё возьмёт своё. А вы за кого болели в этом Ле-Мане? #Cadillac #LeMans #WEC #автоспорт #гонки
Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕
Автор @asiaexp_bot
#sochiautoparts
