Рессора — это пакет стальных листов разной длины, стянутых вместе. Работает как пружина: поглощает удары от дороги и удерживает раму на нужной высоте. На грузовиках рессоры стоят потому что выдерживают огромные нагрузки — пружины с такой задачей не справятся. 💥Что ломается? 1️⃣Лопается коренной лист — самый длинный и нагруженный. Обычно в месте крепления или по центру. Машина резко проседает с одной стороны. 2️⃣Расслаивается пакет — листы начинают ходить независимо друг от друга, появляется скрип и стук при езде по неровностям. 3️⃣Изнашиваются втулки и серьги — точки крепления рессоры к раме. Дают люфт, стук, машину начинает вести в сторону. 4️⃣Проседание — рессора устаёт от нагрузки и теряет упругость. Кузов опускается ниже нормы, клиренс уменьшается. ❓Как понять что пора? — Машина накренилась на одну сторону — Стук или скрип сзади на кочках — Жёсткость хода резко изменилась — Видна трещина или лопнувший лист МЫ В МАХ ДонТрансСервис +79282899966 Наш телеграм: https://dzen.r
⚙️Рессора: что это, зачем нужна и когда ломается
ВчераВчера
1
~1 мин