Депутаты Законодательного собрания Петербурга во втором чтении приняли законопроект о налоговых льготах для экологичного транспорта. Об этом стало известно 17 июня в ходе очередного заседания.
Налоговые каникулы предлагают ввести на пять лет.
Согласно пояснительной записке, льготу в виде освобождения от уплаты транспортного налога предлагают ввести на период с 2026 по 2030 годы. Она будет распространяться на транспорт, оснащённый только электрическим двигателем и использующих природный газ в качестве моторного топлива
Действие льготы предлагается распространить на все транспортные средства, кроме воздушных и дорогостоящих транспортных средств.
"Электрические транспортные средства имеют нулевой выброс загрязняющих веществ в атмосферный воздух по сравнению с транспортными средствами, использующими бензин или дизельное топливо. Увеличение доли автотранспортных средств, использующих экологичное топливо, благоприятно скажется на состоянии окружающей среды в Санкт-Петербурге. Развитие данной сферы невозможно без поддержки государства. Одним из механизмов, стимулирующих увеличение количества экологичных транспортных средств, являются налоговые льготы", — следует из пояснительной записке к закону.
Выпадающие доходы бюджета Петербурга в результате реализации данной меры оцениваются на уровне не менее 28 млн рублей ежегодно.
"Реализация данного решения с учетом расширения действия льгот, предусмотренных в отношении транспортных средств на экологически чистых видах топлива, будет стимулировать переход на их использование. В настоящее время в Санкт-Петербурге реализована программа по переходу на новую модель транспортного обслуживания пассажиров наземного пассажирского маршрутного транспорта общего пользования, предусматривающую обновление автобусного парка транспортными средствами, использующими природный газ в качестве моторного топлива", — уточняется в документе.
Дополнительные поступления в бюджет Петербурга составят порядка 100 млн ежегодно.
В первом чтении законопроект приняли 9 июня. Законопроект был предложен губернатором Петербурга Александром Бегловым. В ЗакСе его представлял член правительства Петербурга Константин Сухенко.При обсуждении законопроекта депутаты указали, что уже сейчас в Петербурге водители автомобилей с электродвигателями испытывают нехватку специализированных заправочных станций.
Об инициативе стало известно в конце мая. Тогда транспортная комиссия ЗакСа подсчитала, что в Петербурге в прошлом году насчитывалось около 16,6 тыс. электрокаров и 12,5 тыс. гибридов. Автомобилей на газу в Северной столице ещё меньше — около 9 тыс. Совокупное число транспортных средств на альтернативном топливе в городе не превышает 2%.
Ранее "ДП" писал, что Смольный прорабатывает возможность бесплатного проезда по Западному скоростному диаметру (ЗСД) и Широтной магистрали скоростного движения (ШМСД) для электромобилей.