Есть люди, которые смотрят на кроссоверы и говорят: нет. Им нужен универсал — длинный, практичный, с нормальной посадкой и без этого задранного кузова. Для них Audi сделала новый A6 allroad. Осенью он появится в продаже, от 77.250 евро в Европе. Два мотора на старте, оба с полным приводом. Дизельный V6 3,0 литра с 48-вольтовым мягким гибридом — 299 л.с. Подзаряжаемый гибрид — 2 л турбо плюс электромотор, суммарно 367 л.с. Батарея 25,9 кВтч, до 95 км на токе. Выбор между ними — это выбор образа жизни, а не технических предпочтений. Кузов на 111 мм шире стандартного A6 универсала. Клиренс выше на 34 мм. Пневма меняет просвет на 55 мм в зависимости от режима — от низкого шоссейного до уверенного на грунтовке. Защитный обвес, усиленное рулевое, широкая резина. Подруливающие задние колёса в базе у гибрида — у дизеля за доплату. Голосовой ассистент на базе ChatGPT, экран для переднего пассажира, Bang & Olufsen с динамиками прямо в подголовниках, панорамная крыша с регулируемой прозрачност