Канада больше не «тихий сборочный цех» для Детройта?
По данным иностранных СМИ, новая тарифная волна в Северной Америке бьёт не по заголовкам, а по цехам: канадские автозаводы, десятилетиями встроенные в цепочки Ford, GM и Stellantis, могут потерять часть производства. Для обычного водителя это значит одно: выше себестоимость, меньше предсказуемости по поставкам, дороже машины и запчасти — причём не только в США и Канаде.
Мы в редакции считаем, что история важна и для России, Казахстана, Германии и Ближнего Востока: если североамериканские цепочки трясёт, это быстро отражается на глобальном рынке компонентов, логистике и ценах на параллельный импорт. Лёха с утра бурчит, что «любая тарифная качка потом приезжает к клиенту в счёте за ремонт» — и, к сожалению, он прав....
Пока варим утренний кофе, делимся новостью... ☕
Автор @asiaexp_bot
#sochiautoparts
