Ленский мост: Официально без проблем, по документам — с задержкой и урезанным графиком.
Когда чиновники весь год говорят, что “всё идет по плану”, полезно открыть не их интервью, а их собственный отчет. По Ленскому мосту официальный доклад правительства Якутии за 2025 год выглядит совсем не празднично.
Мост сидит внутри госпрограммы «Развитие транспортного комплекса», утвержденной постановлением правительства РС(Я) от 18 июля 2022 года №473. На всю программу в 2025 году закладывали 31,3486 млрд рублей, но кассовое исполнение составило только 27,4945 млрд, то есть 87,7% от плана.
По республиканским деньгам исполнение вообще 82,9%, по внебюджетке — 67,1%. И это уже первый звоночек: если всё так ровно и “по плану”, то почему программа недоосвоена почти на 3,9 млрд рублей?
В самом отчете прямо перечислены причины срыва. Во-первых, образовалась кредиторская задолженность по мероприятиям Дорожного фонда на 2,1387 млрд рублей из-за отсутствия фактического финансирования. Во-вторых, у ГКУ «Дирекция по строительству Ленского моста» остались неиспользованные ассигнования на 2,4 млн рублей.
Но главное — не это. Власти так и не добились решения об увеличении федеральной субсидии на проект до 65 млрд рублей. А ПАО «Сбербанк», который является основной финансирующей организацией по кредитной линии от 17.12.2020, ограничил выдачу средств из-за высоких рисков дальнейшей реализации проекта без достаточной федеральной поддержки.
То есть, деньги на мост шли с риском и со скрипом, а банк не был уверен, что история дальше вообще едет как надо.
Как итог, по показателю строительства мостового перехода через Лену власти должны были выйти на техническую готовность 21,9% к концу 2025 года. Факт — 5,3%. Это всего 24,2% от плана.
Допсоглашением с Росавтодором от 3 октября 2025 года этот показатель вообще исключили из соглашения о предоставлении субсидий от 20 октября 2024 года. Более того, капитальный грант в 6 млрд рублей, который должны были перечислить до конца августа 2025 года, до концессионера довели только в декабре 2025-го. То есть стройка в течение года шла с отклонением от графика, а ключевые деньги пришли под занавес года.
После этого рассказывать публике, что “всё идет по плану”, можно только если под словом “план” понимать что угодно. Фактически стройка в 2025 году шла в условиях сдвинутого графика, позднего доведения денег и официально проваленного показателя технической готовности.
Так что реальная картина по Ленскому мосту за 2025 год выглядит так: не “строим без проблем”, а “строим с серьезными финансовыми сбоями, отставанием по фактической готовности и вынужденной правкой официальных показателей на ходу”. И это вывод из правительственного отчета.
PS Нашим властям нужно научиться говорить людям правду без прикрас.
Если у вас плохо прогружаются видео и фото, все новости ТОРБОЗНОГО РАДИО также доступны в канале MAX 📲, ДЗЕН 📝 и ВКонтакте 💙
