16 июня 2026 года Audi представила пятое поколение A6 Allroad — универсала повышенной проходимости, призванного привлечь покупателей, которые рассматривают внедорожники, но ценят практичность и комфорт универсала.
Исторический контекст
Модель продолжает традиции линейки Allroad, стартовавшей в 1999 году. Предыдущее поколение (2019) сняли с продаж в Великобритании через три года из‑за низкого спроса (менее половины от продаж RS 6). Теперь Audi делает новую попытку.
Дизайн и конструкция
Внешние особенности:
расширенный кузов: на 110 мм шире стандартного A6 Avant
широкий обвес вместо расширенных колёсных арок прошлых поколений
защита днища спереди и сзади
новые боковые юбки, массивные бамперы
чёрные защитные панели (глянцевые или матовые)
стандартные 19‑дюймовые колёса, опционально — 20‑ и 21‑дюймовые диски.
Цветовые решения:
базовый цвет — Arkona White
ещё семь металлических оттенков: Plateau Grey, серебристый, коричневый, зелёный, синий, чёрный, белый.
Ходовая часть и управляемость
Адаптивная пневмоподвеска:
на 34 мм выше, чем у A6 Avant
диапазон регулировки — 55 мм
режимы «Offroad» и «Offroad+» для улучшения внедорожных характеристик.
Система рулевого управления задними колёсами:
поворот до 5° в противоположную сторону на низких скоростях (улучшает манёвренность)
поворот до 2° в ту же сторону на высоких скоростях (повышает стабильность)
улучшенное ощущение руля за счёт более жёстких втулок рычагов, усиленного крепления рулевой рейки и увеличенного развала передних колёс.
Привод и трансмиссия
Все версии оснащены системой полного привода quattro для оптимальной передачи мощности на любом покрытии.
Технические характеристики
Дизельная версия (V6)
двигатель: турбированный 3,0‑литровый V6 с мягкой гибридной системой (ременной стартер‑генератор, генератор трансмиссии, электрический компрессор);
мощность: 295 л. с.
крутящий момент: 580 Н·м
разгон 0–100 км/ч 5,4 секунды
максимальная скорость 250 км/ч
Подключаемый гибрид (PHEV):
двигатель: 2,0‑литровый четырёхцилиндровый бензиновый мотор + электромотор
суммарная мощность: 362 л. с.
суммарный крутящий момент: 500 Н·м
разгон 0–100 км\ч 5,5 секунды (на 0,1 секунды медленнее дизеля из‑за большего веса)
запас хода на электротяге: 95 км по циклу WLTP
ёмкость батареи: 25,9 кВт·ч
максимальная мощность зарядки: 11 кВт
время полной зарядки: 2,5 часа.
Позиционирование и конкуренты
Audi A6 Allroad конкурирует с внедорожниками, предлагая альтернативу в виде универсала с улучшенными внедорожными качествами. В отличие от ушедших с рынка Mercedes E‑Class All‑Terrain, Volvo V90 Cross Country и Skoda Octavia Scout, Audi делает ставку на сочетание премиальности, проходимости и технологий.
дизельная версия — от 77 250 евро
гибридная версия — от 80 250 евро
Краткий итог
Audi A6 Allroad 2026 — это баланс между
внедорожными возможностями: пневмоподвеска, увеличенный клиренс, защита днища
управляемостью: рулевое управление задними колёсами, улучшенная настройка шасси
технологиями: две современные силовые установки (дизель с мягкой гибридной системой и PHEV с запасом хода 95 км на электротяге)
премиальностью: расширенный кузов, стильные колёсные диски, выбор цветов и материалов.
Модель нацелена на тех, кто ищет альтернативу SUV, но не готов жертвовать проходимостью, комфортом и статусом премиального универсала.
