Добавить в корзинуПозвонить
Найти в Дзене
Anton Adisson

Mercedes-AMG представил новые GLE 63 S и GLS 63

Главное изменение коснулось пространства под капотом: обе модели получили модифицированный двигатель V8 и ряд новых технологий, отвечающих за комфорт и управляемость. Член правления Mercedes-Benz Group Майк Шибе отметил, что V8 является центральным компонентом в ДНК производительности и идеальным сердцем для новых GLW 63 S и GLS 63. Он также заявил, что двигатели Mercedes не только впечатляют своей производительностью, но и соответствуют строгим мировым нормативным требованиям. Обе модели сохранили узнаваемый облик, однако получили ряд существенных изменений. Например, установили фирменные колесные диски AMG диаметром 22 дюйма для GLE и 23 дюйма для GLS, а еще четыре патрубка выпускной системы. Обе модели имеют впечатляющую максимальную скорость до 280 километров в час. При этом, Mercedes-AMG GLE 63 способен ускоряться до 100 км/ч за 3,6 секунды, а более крупный GLS 63 разгоняется на 0,3 секунды медленнее. Мощность осталась прежней — 603 л.с., коробка автомат 9 ступеней, а максимальн
Фото: Mercedes Media
Фото: Mercedes Media

Главное изменение коснулось пространства под капотом: обе модели получили модифицированный двигатель V8 и ряд новых технологий, отвечающих за комфорт и управляемость.

Член правления Mercedes-Benz Group Майк Шибе отметил, что V8 является центральным компонентом в ДНК производительности и идеальным сердцем для новых GLW 63 S и GLS 63. Он также заявил, что двигатели Mercedes не только впечатляют своей производительностью, но и соответствуют строгим мировым нормативным требованиям.

Обе модели сохранили узнаваемый облик, однако получили ряд существенных изменений. Например, установили фирменные колесные диски AMG диаметром 22 дюйма для GLE и 23 дюйма для GLS, а еще четыре патрубка выпускной системы.

Обе модели имеют впечатляющую максимальную скорость до 280 километров в час. При этом, Mercedes-AMG GLE 63 способен ускоряться до 100 км/ч за 3,6 секунды, а более крупный GLS 63 разгоняется на 0,3 секунды медленнее.

Мощность осталась прежней — 603 л.с., коробка автомат 9 ступеней, а максимальный крутящий момент составляет 850 Нм и доступен в диапазоне от 2500 до 4500 об/мин.

Фото: Mercedes Media (галерея)
Фото: Mercedes Media (галерея)

Оба кроссовера оснащаются электронно-управляемой блокировкой заднего дифференциала и имеют пневматическую подвеску AMG Ride Control+ с адаптивными амортизаторами и несколькими режимами работы.

Автомобили получили новую светодиодную оптику с фирменными «звездами». За доплату  внешний декор можно затонировать с помощью пакета AMG Night Package II, доступного в рамках программы персонализации Manufaktur.

В салоне появились новое рулевое колесо AMG Performance, которое доступно с отделкой кожей, микрофиброй или комбинированными материалами, а также декоративные вставки из углепластика.

Сиденья могут быть обтянуты кожей Nappa Exclusive или Nappa Exclusive Style, а в рамках программы Manufaktur покупателям доступны эксклюзивные варианты отделки и цветовые решения.

Характеристики новинок от AMG названы пока только для рынка США, где кроссоверы появятся нынешней осенью, а о ценах пока можно лишь догадываться и мечтать, что однажды такие появятся и в России.

#мерседес #mercedes #mercedesamg #gle #gls #antonadisson